8月26日，新款保时捷Panamera全球首发并开启中国预售，预售价97.3万—245.8万元。

这是第二代Panamera的中期改款车，与老款相比，新款Panamera在性能、舒适性和设计等方面均有提升。据介绍，通过提高部分车型的发动机输出功率，保时捷强化了Panamera同级最佳性能表现的定位，其中以 Panamera Turbo S 最为突出。同时，通过优化底盘部件与控制系统，保时捷显著提高了新款Panamera的驾驶舒适性与过弯稳定性；此外，以性能为导向的插电式混合动力车型阵容进一步扩充，新成员 Panamera 4S E-Hybrid 配备全新驱动系统，可为消费者带来更好的驾驶体验。

新款Panamera首批共发布9款车型，提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态，以满足不同客户的个性需求，现已全面启动预售。

根据目前公布的制造商建议零售价，新款Panamera 97.3万元起售（包含增值税）。

值得关注的是，此次保时捷带来的Panamera 4S E-Hybrid，进一步扩充了旗下高性能插电式混合动力车型的阵容。近年来，保时捷宣布向电动化方向全面发力，预计到2025年，旗下纯电以及插电式混动的新能源车将占整体销量的50%。

据悉，在E驱高效动力策略之下，Panamera 4S E-Hybrid最大的亮点在于其动力的提升与电池的优化，车辆百公里加速仅需3.7秒，最高车速能够达到298km/h。与迄今为止保时捷所推出的混合动力车型相比，其纯电动续航里程增加了30%。