近期长城汽车旗下的产品名称越来越接地气，从哈弗大狗、欧拉黑猫、白猫好猫，再到坦克、长城炮……现在，人生中最美妙的一段感情——初恋，也成了哈弗吸引年轻人的标签，它究竟能否成为年轻人人生中的第一辆车，体验了才知道。

刚过冬至的北京寒风呼啸，而远在天涯海角的三亚依然风和日丽，温暖、惬意。伴随着哈弗初恋，我们仿佛又回到了大学时代，那个初恋的时代。哈弗工作人员倾情客串教导主任、专业课老师，而媒体同仁则化身校花校草，一起欣赏精彩的初恋公开课。

在课堂上了解了理性的“初恋”，下了课就要与哈弗初恋实实在在地约会了。哈弗初恋长城汽车柠檬平台旗下继哈弗H6第三代、大狗之后的第三款车型，也是首款入门紧凑级SUV，精准定位于“年轻人的第一台车”，预售价也相当亲民，8.9万-11.5万元。

我们试驾的大四版是顶配，预计年底正式上市。

首先映入眼帘的是明显家族特征之下，个性的燃爱设计语言，六边形甜蜜式灵动中网与动情之泪LED大灯组交相辉映，更增添符合年轻人审美的潮流气息。

虽然车身尺寸只有4472×1841×1619mm，但初恋的轴距达到了越级的2700mm，加上厚实的车门，富于肌肉感的腰线，让这辆车的侧面在充满活力，18英寸的双色轮毂放在这辆小车上，相当有个性。

个性的转角之恋尾灯与前脸相呼应，同样的折角设计，单边单出的排气管采用了隐藏式设计，包围的位置加入了撞色设计，让整体设计与青春不期而遇。

进入车内，黑、白、灰色搭配少量的淡金色，内部设计灵活舒展而又简约个性，有凹面设计的仿皮质环抱座、0.85㎡的星云全景天窗中控台上大量类皮软材料加强了舒适性体验，中控台下方的换挡旋钮手感细腻，顺滑又不失阻尼感，富于科技感和精致感。

得益于较宽的车身和较长的轴距，车内前后及左右的空间比一般的紧凑型SUV要大上不少。

可远程升级的12.3英寸多媒体触控系统，HUD抬头显示以及液晶仪表盘可实现三屏智慧联动，科技感十足。

人脸识别与声纹ID系统的监控装置设在左侧A柱上，面向驾驶位。在绑定ID进行人脸或者声纹识别后，你可根据个人喜好进行个性化的设置；主动情绪识别系统还能识别用户表情来进行个性化音乐推送，舒缓旅途疲劳；分心监测和疲劳监测功能，可有效提高驾驶安全性。

除了这些基础的舒适性配置之外，得益于柠檬平台，哈弗初恋智能化水平相当高，配备了全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车系统，具备并线辅助、车道保持、ACC巡航等功能，只要点按方向盘右侧的一个按键，就可以启动ACC巡航，调整车速，非常实用，方便。

试驾时，我被窗外景色所吸引，有一段时间没有看正前方，车机会提醒：“亲，不要开小差哦！”，让我感觉相当贴心。初恋提供的人脸识别与声纹系统、成就系统是该级别车型少有的配置

除此之外，智能车机系统融合了车载微信功能，可通过语音控制进行微信语音收发和读取，无需点击屏幕即可做到社交永不掉线。此外，自动泊车、64色氛围灯、座椅通风加热、车载空气净化器等等配制。

在动力方面，哈弗初恋搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，采用了电控废气涡轮、VVT连续可变正时气门、双顶置凸轮轴、高滚流比气道+多孔喷油器等“黑科技”，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，匹配的是长城集团自研的7挡DCT变速箱。工程师对发动机和变速箱的系统标定进行了深度融合，在保障动力输出的同时实现了更轻的重量、更迅捷的响应以及更低的油耗。

试驾从海棠湾9号酒店出发，沿海岸大道驶入海南环岛高速，最后抵达景色宜人的分界洲岛景区，沿途经过城市道路、高速路况和连续坡道路段，对初恋动力系统、底盘、悬挂系统有着多重的考验。

哈弗初恋在起步时，采取了更讨好年轻人的优化和调整，在市区路段中，起步油门响应颇为灵敏，双离合变速器换挡逻辑清晰，低速行驶时没有明显的顿挫。驶入高速路段后，哈弗初恋优异的静谧性，在座舱内营造了出色的沉浸式视听体验。在最后分界洲岛的连续坡道路段中，哈弗初恋出众的底盘调校也得到了验证，无论是过弯时的支撑性，还是对路面坑洼的过滤都十分出众。

海南环岛高速上行驶时，由于在发动机转速2000转/分时，才会输出最大扭矩，正常行驶非常舒畅，但在较高车速上继续加速超车时，发动机要咆哮一嗓子，才能把劲儿使出来。如果将模式调整为运动的话，动力性能会明显有所改善。

在底盘调教上，初恋整体风格偏运动，整体性比较好，转向角度精准，支撑也不错。悬架系统可以精准地将路感传递到方向盘上，加上225/55 R18的锦湖轮胎，过减速带时没有太多回弹，震动也不会太大，路面坑洼过滤得不错，在保证运动性的同时，兼顾了舒适感。

“柠檬平台”是长城完全自主研发的先进模块化平台，拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化等 五大特征，覆盖 A0、A、B、C、D等 五个级别车型，以及 SUV、轿车、MPV 三个品类市场，是面向全球市场的战略产品。

全新平台除了能够最大程度的兼容车型研发，在智能化方面也体现出平台优势。集中式的电子架构和千兆以太网作为基础，帮助新车型实现整车的远程在线升级（FOTA升级），也为后续的L3级自动驾驶提供条件。

哈弗初恋的高颜值、高品质、高实用性以及全方位的越级表现，不仅提升了车辆自身的价值，更是对该领域车型的价值标准再次拉升。

从这款车上，我们可以看到，哈弗面做足了充分的市场调研工作，对年轻消费者需求做出了积极回应，在产品功能与配置上的优化也非常实用，再加上最高不超过12万元的务实售价和优惠的购车政策，相信在细分市场里会有着不错的竞争力。