６月３０日下午４：００，东风公司５２００万辆汽车暨岚图ＦＲＥＥ首台量产车下线仪式仪式后，东风公司新闻发言人秦捷主持一个小型媒体沟通会，东风公司党委常委、副总经理尤峥和东风公司战略规划与科技发展部总经理周锋、岚图汽车ＣＥＯ卢放、岚图汽车ＣＢＯ雷新敞开心扉，回答了外界关心的问题。

秦捷在开场中说，６、７月份已经进入武汉炎炎夏季，最近这段时间温度非常高，但今天早上突然降了一场喜雨，也给这次活动带来一些欣喜的凉意。

实际上，不光武汉很热，中国很热，岚图、东风和中国智能电动汽车都很热。东风和岚图的核心领导层也回答岚图及东风发展的很多热点问题，很多回答是首次或提前透露。

１、中国品牌将在２０２５年占半壁江山

尤峥：５２００万辆汽车，首先代表着过去。意味着东风公司、意味着中国品牌到目前为止，已经有实力为客户造一辆满足需求的高品质好车，也是东风公司从无到有，从小到大，从弱到强的实力见证。　　　　

５２００万辆也代表了未来，“十四五”是中国品牌和国际合资品牌较量的一个开始。

在２０１９年，中国品牌在中国市场占有率达到３８％，今年的１到５月份，占比４１．７％，什么时候能够达到５０％？我认为，中国品牌在“十四五”这个阶段就能够跳出这个拐点。

岚图将是东风公司“科技跃迁、新能源跃迁、智能跃迁”的先行者。

雷新：当前，中国制造的领先实力是全球公认的，国内很多车企都在打造高端智能电动汽车，这是一个风口，发展高端电动车恰逢其时。

新能源车市场目前是处于政策驱动和市场驱动的双轮驱动发展态势，消费者对新能源包括新能源文化的接受度越来越高，这是非常好的趋势。

与燃油车相比，新能源车的主打卖点之一是更好的驾乘体验。当前，油车向电动车的转化速度非常快，很多油车消费者在尝试了新能源车后就完成了转化。

在这个过程中，岚图ＦＲＥＥ作为性能级智能电动ＳＵＶ，能给消费者带来驾驶高端燃油车熟悉的豪华感、品质感与操控感，加速燃油车向新能源转化。

岚图ＦＲＥＥ定位性能级智能电动ＳＵＶ，是３０万级电动ＳＵＶ价值标杆，拥有媲美百万级豪车才有的高性能。

消费者对岚图ＦＲＥＥ搭载的前双叉臂后多连杆悬挂，包括空气悬架所带来的驾驶的平顺性和舒适性非常认可。

消费者也对优异的ＮＶＨ、大五座空间、游艇级智能座舱、一体式三联屏等评价很高，这些也是岚图ＦＲＥＥ重要的产品竞争力。

在高端新能源车领域，岚图希望成为自品牌发布到实现交付１万辆最快的品牌，对此，我们将全力以赴。

２、很多合资合作伙伴希望与岚图合作

尤峥：汽车是承载着新科技、新技术最好的载体。过去，汽车就是简单的一个移动工具，现在已经成为跑在公路上的一个移动终端，成为家和办公之外的第三空间。

作为央企，东风的企业定位已经发生了变化，从为客户提供全方位优质汽车产品和服务的一个出行公司，转变为“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”。

第一是发展新能源产品。东风推出高端新能源品牌岚图，布局Ｃ级市场，对标奥迪Ｑ５、奔驰ＧＬＣ的级别，这是兵家必争之地。

第二，除了打造产品之外，东风也致力于完善基础设施建设。如何把补能基础设施变为一个智慧充电网络是我们未来需要解决的问题。岚图提出六大零焦虑：品质、里程、安全、服务、交付、品牌可持续发展，我们将严格据此去打造高端新能源产品，布局新能源产业。

第三，新能源汽车，智能化是核心，东风将大力发展自动驾驶技术。目前，岚图正在研发ＳＯＡ架构，并将在２０２２年在产品上量产使用。

而对于刚才提及的岚图ＦＲＥＥ是不是慢热的问题。我认为，岚图ＦＲＥＥ整车性能非常好，可以和国际品牌、合资品牌相媲美。

目前，很多合资合作伙伴表示希望与我们合作，如果有实质性进展，意味着在岚图的平台上能够衍生出更多的新能源车，我们的产品性能也会迭代升级；另外，我们也通过模块化的策略，大幅降低成本，让更多消费者可以用更低的价格买到更好的高端新能源汽车。

３、“在巅峰绘岚图”

尤峥：所谓历史传承，就是继承、捍卫、发展。如果说想要从思想上割裂与东风这个关系，是割不开的。所以今天的主题是“东方风起，绘就岚图”，我们也说“在巅峰绘岚图”。

岚图就是要借东风体系下的技术，站在巨人的肩膀上往前走。比如说东风在武汉做的Ｌ４级的Ｒｏｂｏ　Ｔａｘｉ。我们刚刚获得了国际的一个自动驾驶的奖。这里，也建议大家去乘坐一下Ｒｏｂｏ　Ｔａｘｉ。这个车我乘坐过无数次，Ｒｏｂｏ　Ｔａｘｉ现在具有“老司机”的水平。驾驶感觉非常平顺。

一个新公司和母公司之间是不能够割舍的。尤其是在技术上，可以是互补的，母公司有积淀，新公司有创新。凭借创新和初生牛犊的冲劲，岚图在短短一年内获得了不少荣誉和来自业界的肯定。

东风为未来布局了很多新的科技，一个新品牌和老品牌之间有割舍不断的关系。岚图不与东风进行割裂，也没有打“东风”的名号。但我们让他们创造一个新的机制。前几天，岚图汽车成立独立法人公司，核心员工持股超过１０％，证明员工对公司充满信心，将来他们（岚图员工）不再是个打工者，而是以一个共同创业者的身份，为这份事业投入更多。

中国品牌想成为热销品，一定要要着力打造品牌。今天岚图ＦＲＥＥ的下线仪式上，大家应该能够很好地感受到岚图汽车的调性。

４、用户参与原型车的设计

卢放：过去，企业的竞争是产品和品牌维度的竞争，当下是用户层面的竞争，岚图是一家用户型科技公司，岚图围绕以“用户为中心”的核心，以直营全方位创造美好用户体验。岚图与用户双向赋能、共创共享。

我们在开发岚图ＦＲＥＥ的过程中，就引入了大量的用户参与，包括原型车的设计，这点在车企里面是很罕见的。岚图敢于在车辆最原始、最不完整的状态，就让用户参与设计，这是很难得的。

在过去这两年多的时间里面，岚图的用户伙伴给我们提了大量关于车辆改善的意见和建议，而在产品开发过程中，我们也实现了用户的大部分需求。

我们ＬＯＧＯ的设计征求了很多用户的意见，大概经历了６０多轮、包括北京、上海、广州、深圳和成都等很多城市的用户调研。岚图的用户可以广泛参与到公司运营中，岚图发展过程中的很多事情的出发点都是以“围绕着用户的需求”去执行的。

现在大家都讲用户运营，岚图不太愿意去“运营”用户，我们更希望用户和我们共创共享。

明年，岚图会展开开发者生态者大会，希望用户能够更多地参与到整个汽车全价值链服务中来，不仅仅是硬件开发，还包括软件的开发。岚图未来会是更加开放的平台，用户也能更深度地参与到岚图发展过程当中，让品牌和用户形成高频互动、紧密联系的关系。

尤峥：我也一起参加了牙克石的冰雪路面的道路路试，牙克石是零下４８度。冰雪路面，车辆极易甩尾，但在冰面路上，岚图ＦＲＥＥ非常稳定，这是岚图ＦＲＥＥ实力的体现，也是因为我们充分考虑到用户在各种环境下的用车需求。

目前，岚图收到用户２００多个建议，现在９０多个已经解决。在与用户共创的过程中，岚图正在，并且未来也会一直根据客户需求去升级。

５、东风变为科技公司意味着什么

周锋：　面向未来，东风公司要转变为卓越的科技公司。我们围绕着这一定位，一方面要高质量发展商品线整车板块；另外一方面，是科技业务和服务业务的转型升级。

除了规模外，我们还强调结构和质量，未来在自主领域，科技和服务营收占比要在整个自主业务盘中达到１／４。

尤峥：第一个是我们的车身。获得２０２０年澳门车身大赛卓越奖，车身钢度、安全性都是非常好的。

第二个是我们的ＥＳＳＡ智能底盘。未来，在这个架构上会延伸出ＳＵＶ、ＭＰＶ、三厢车等各种车。目前国外实现的模块化、批量化的生产在我这个车上全部实现。

第三个是我们的动力系统——马赫动力。我们已经掌握了这款发动机的核心科技，热效率达到４１．０７％，未来将达到４５％，是十佳发动机之一。

第四个是氢能。我们叫做氢芯、氢元、氢舟，这是东风公司独立开发的，功率达到是８０千瓦，现在国内只有东风公司一家是８０千瓦的，能实现零下２０度下无辅助启动，没有热泵启动起来，如果这个技术成功的话，在商用车，尤其是中轻卡、重卡方面如果应用的话，可以跑到５００公里以上，甚至１０００公里。

６、从团队组建到客户沟通都变了

尤峥：岚图领导成员不是东风集团任命的高管，而是市场化聘任的高管，这是由市场决定的。

第二个超出我们预想的，岚图团队探索全新管理方法。比如，岚图率先使用了直营模式，这需要很大的勇气，是央企里首个采用直营模式的品牌。传统４Ｓ店销售是先Ｔｏ　Ｂ再Ｔｏ　Ｃ，厂家和客户相隔，主机厂必须通过４Ｓ店老板和客户接触，得到用户信息反馈。岚图汽车正在做一个用户“创享计划”，直接和客户沟通。

第三个在体制机制上的创新，我们推出员工股权激励计划，积极回应广大员工对公司的信心和期待，同时以此为契机，吸引员工跟投，彻底从打工者转变成创业者，充分投入到创业中来，以此形成良性循环、取得共赢。

雷新：第一，岚图ＦＲＥＥ颜值非常有吸引力，非常现代、时尚，而且具有豪华感。第二，岚图ＦＲＥＥ能够为用户带来优越的驾乘体验。

第三，作为一款高端新能源车，岚图ＦＲＥＥ为用户带来远超传统油车的丰富智能网联体验。。岚图ＦＲＥＥ不止于车，更希望带给人一种零焦虑的、更完美的用车体验。

卢放：从拥车体验、用车成本，以及企业和用户关系等方面，岚图汽车比传统燃油车品牌更具优势，这些都会成为未来用户去选择和拥护岚图的理由。

首先，在产品层面，岚图ＦＲＥＥ是３０万级电动ＳＵＶ价值标杆。

其次，在用户权益领域，岚图坚持用户至上，首批用户下定岚图ＦＲＥＥ即可享受４大限时权益＋６大服务。如５０００元即可升级专属豪华套装这项权益中，包括空气悬架、夜视系统、智能可调光全景天幕、主动式夜视系统等配置，价值５－８万。

第四，在终端渠道及服务层面，我们通过官方ＡＰＰ等数字化平台和线下直营店直达用户，第一时间反馈并满足用户的需求。

７、岚图将反哺风神风行

尤峥：岚图汽车是央企首个采用直营模式建立用户直达的企业，是东风直面用户的先行者，也是央企发展的全新探索，将可能打造央企发展的新范本。

岚图汽车作为东风高端新能源电动品牌，在技术领域可以获取东风集团的大力支持，同时东风众多领先技术在岚图车型上得到率先应用和实践，随后反哺给东风风神、东风风行。

在铺开新技术、新经验的过程中，存在很多传统思维和新思维的较量，因为大多数人都愿意工作在舒适区，一些创新方法需要一段时间去认知。但是现在大家都走到一个正确方向上来，这些改变会在２０２３年产出第一批成果。