曾经何时，丰田给人的感觉就是中庸，是一个不会出错的选择。但随着年轻一代成为主流，丰田也开始了年轻化和个性化的转型。

5月28日，广汽丰田全新C-HR正式上市，除了外观和配置的升级以外，还新增了双擎动力总成版本车型，全系列官方指导售价14.18-19.08万元。不久前，全新CH-R举行了试驾会，在海滨城市青岛，红黄白蓝组成的车队成为一条靓丽的风景线。

外观上，全新C-HR采用立体开阔前脸造型，一体化梯形钻石切割格栅扩大，两侧精炼简洁而又现代化；低前鼻造型与翎羽式前大灯，勾勒出凌厉的立体轮廓；后雾灯和倒车灯采用LED灯源，LED灯的导入降低了灯体高度，使修长感得到了更好的展现。

车尾部分，空气动力学双尾翼，镂空式车顶扰流板，上扬尾部充满张力，出色空气动力表现，进一步凸显强劲动感；17英寸铝合金轮毂两种全新的造型设计，带来更酷炫动的视觉感受。

车身颜色上，全新C-HR增加新增钛金灰、炫风黄、墨晶黑、铂金珍珠白4个单色后，已经拥有了经济6款单色、5款双色共11种车身色颜色可供选择，且所有车身色均提供黑色车顶的方案。

空间上，全新C-HR的长宽高分别达到了4390mm 、1795mm 和1565mm，轴距为2640mm，作为一个定位为全球潮流的轿跑SUV，新车并没有因为设计而牺牲太多的空间，尽管无法与汉兰达相比，但也绝对够用。

值得一提的是，全新C-HR还有一些巧妙的小设计，例如，轻量化镍氢电池被安放在后排座椅下方，不占用行李厢空间的同时进一步平衡了车辆前后配重，降低了车辆重心。

打开车门，双擎车专属的7英寸彩色多功能信息显示屏，集可视性与科技感于一体的多功能显示屏，可自由切换模拟显示和数字显示。在智能化已经成为确定方向的今天，传统车企在产品上也在加速更新迭代。

安全性上，全新C-HR全新搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全，其中包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别），DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能），LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能），AHB自动调节远光灯系统等功能。

此外，新车全系标配10 SRS安全气囊，TPMS胎压监测系统，PKSB智能雷达带辅助刹车功能，ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统）、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统等，可谓武装到了牙齿。

动力上，全新C-HR首次导入丰田TNGA2.0L混合动力发动机，是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。作为丰田第四代THS II双擎混动系统，这套系统具有高可靠性特征和强劲动力输出表现。

从数据上看，这套系统最大输出功率为135kW，较现款提升7.1%；整车综合工况油耗低至4.5L/100km；TNGA 2.0L混合动力发动机最大功率为107kW/6000rpm，最大扭矩为188Nm/4400~5200rpm，热效率达到41%，实现了高功率和低油耗兼得。

在驾驶过程中，新一代E-CVT电子无级变速系统换挡更平顺，实现了强劲且安静的驾驶新感觉；运动模式则增强了对油门踏板操作的加速响应，并实现快速响应，可谓动静两相宜。

作为一款标榜潮酷的SUV产品，全新C-HR不仅带来了更加炫酷动感的视觉感受，还紧随潮流进一步打造 “潮玩+”体验，并借助多元化的创新营销活动，让“C区玩家（广大C-HR车主和粉丝）”享受潮流生活。

在此次试驾活动中，主办方别出心裁的设置了美食家、探险家和艺术家三条路线，在一天的试驾活动中，解锁全新生活方式，也更加深刻的诠释了品牌内涵。面对层出不穷的后来者的挑战，以丰田为代表的汽车巨头正在积极转型，拥抱年轻一代，展现出焕然一新的局面。