广汽传祺迈入全面混动时代，概念车EMKOO引领技术风向

来源：汽车商业评论 (云鹏) 21年11月22日 09:44

11月19日，第十九届广州车展上广汽传祺重磅发布“混动化+智能化” 双核驱动的发展战略，首次亮相全新概念车EMKOO，影豹幻粉银/银河战机版、全新第二代GS8双擎系列、M8大师旗舰版、GS4 PLUS探索版等新车也悉数登场。

在“碳达峰”“碳中和”的大背景下，低碳出行是大势所趋。广汽集团总经理冯兴亚发布“绿净计划”碳中和目标：“广汽集团承诺，将于2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和。”

为此，广汽乘用车总经理张跃赛明确提出“混动化+智能化”双核驱动发展战略，目标实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。同时，广汽传祺将着力打造“碳中和”工厂，引入绿电、超级光伏发电系统，以“零碳”为目标，实现全产业链的数字化、智能化和低碳化。

广汽传祺混动技术以广汽钜浪动力为依托，通过开放合作和自主研发，拥有两套行业领先的混动系统：一套由广汽2.0ATK发动机和广汽GMC2.0混动系统组合而成，发动机最高热效率42.1%，热效利用率高达95.5%，处于行业领先水平。

一套是广汽第三代2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统，全新第二代GS8已率先搭载此套系统，使新车更节能的同时获得更强动力，今年10月预售以来，首月订单破万，混动版本需求超过50%。

未来广汽传祺将加快推出其他混动车型，以及真正能实现零碳终极目标的氢能动力产品。

此次车展C位，当属新势能先锋概念车EMKOO。EMKOO代表着广汽传祺混动化和智能化技术路线，并宣示了传祺 “科技工业美学”设计语言的新主张——“跨速边锋”。

前低后高的车身姿态，满弦造势的高级曲面，让“势”和“跃”的感受更加鲜活。在细节处，则呈现出了更精致的电气化造型趋势，跃迁光栅、科幻尾翼、光剑尾灯等部件，极具未来感。

EMKOO将搭载广汽传祺联合博世智能团队开发的ADiGO 4.0超感交互智能座舱，以骁龙8155芯片为核心，算力高达360万次/秒。

此外，广汽传祺还发布了广汽智能领航辅助系统，搭载了华为超高算力域控平台及34个高性能传感器，涵盖高速、城区、泊车的点到点全场景，支持高速、城市及停车场的智能领航辅助，实现自动按照设定的导航路径行驶。

广汽传祺还将邀请广大用户一起对EMKOO进行量产设计、功能开发及生活方式延展等，将概念车变为量产车，实现明年上市。

车展上，影豹带来了幻粉银和银河战机版两款全新“皮肤”。幻粉银版未来将加入影豹量产车计划中；与用户共创的银河战机版，采用银河幻紫蓝配色，搭配锋芒前唇和宽大翼片，配合宽体套件和定制两片式大抛边轮毂。户外展区，广汽传祺与中国航空工业文化中心重磅联动，J10战机与影豹首次同框亮相。

即将上市的旗舰车型全新第二代GS8，在本次车展首次公开双擎系列内饰，内饰强调营造豪华大气的氛围，配置高端麂皮材质覆盖的车门内板饰板，并通过冷黑铬电镀材质点缀，配合浮氧蓝专属车身配色突出了豪华尊贵的气场。

传祺M8大师旗舰版配备了专属 PVD 轮毂、专属“Master”LOGO，采用馆藏游梦专属主题内饰设计，提供中药香氛和法式香氛为一体的香氛系统，给乘员更高礼遇。另外，传祺展台还特别展出了GS4 PLUS探索版，显现出野性运动的视觉效果。