11月19日，广州车展，吉利展台旗下中国星高端系列、吉利品牌精品系列、吉利品牌新潮系列产品悉数亮相。值得一提的是，在本届车展上，首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——中国星·旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版重磅发布。

与此同时，吉利汽车正式发布价值2750元的星越L吉利银河OS V1.2版本 OTA，对2021年12月31日前下订用户免费开放升级。

广州车展前，吉利汽车正式发布了“雷神动力”全球动力科技品牌以及“雷神智擎Hi·X”世界级模块化智能混动平台，此次发布的星越L雷神Hi·X油电混动版兑现了雷神智擎Hi·X率先搭载在中国星上的承诺。

星越L雷神Hi·X油电混动版搭载“中国心”十佳发动机DHE15混动专用发动机，热效率达到了43.32%，高效区覆盖率接近50%，同时最大功率110kW、最大扭矩达到225N·m。

为将DHE 15高热效率转化成良好的经济性，星越L雷神Hi·X油电混动版搭载的3挡电驱变速器DHT Pro，在轴向仅为354mm的尺寸内，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。

它不仅仅是传统意义的变速箱，还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，可以把电和燃油像音乐一样，实现“无损”高质量输出。

三挡电驱变速器DHT Pro不仅省油还省电，当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆将拥有完全纯电驾驶感受，同时避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。

当车辆时速在20-70km/h，3挡电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配，得益于DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时会大显神通，可迸发出最大4920N·m的输出扭矩，综合扭矩性能是日系同级混动的1.5倍。

星越L雷神Hi·X油电混动版零百加速时间低至7.9s，百公里平均油耗低至4.3L，满油最远续航里程达到1300公里，相当于从琶洲展馆跑到杭州西湖中途不用加油。

作为一款混动领域里程碑产品，3挡电驱变速器DHT Pro与跨域融合的智能电子电气架构GEEA 2.0充分结合，实现了动力域与整车其他域联合控制，系统可识别驾驶员的驾驶习惯、道路的拥堵情况，实现驾驶模式自适应、自学习与自调节。

快速迭代、持续进化是智能互联时代的特征。此次车展，吉利汽车还正式发布了星越L搭载的吉利银河OS整车功能OTA，带来了价值2750元的49项产品升级，2021年12月31日前下订的用户可以免费开放升级。

星越L在今年8月为用户带来了一次吉利银河OSV1.1版本升级，在交互、视觉、应用、智控4个方面带来了17项新的智能体验，如主驾极客模式、微信、全民K歌、火山车娱、副驾专属蓝牙等。此次正式发布的整车功能OTA新增华为Hicar功能，让手机也能投屏。今后，星越L将在每个季度推送FOTA升级功能。

未来，OTA升级不只是应用生态的拓展、体验的优化，更将整车性能提上日程。基于此，吉利汽车正式开启“星越L星享官共创计划”，发放总计1000万吉分用于激励共创，邀请用户按照自己的喜好与思考，提出银河OS的进化方向，对数字智能汽车各提出自己的方案。

作为吉利品牌CMA高端系列，中国星目前总销超20万辆，月销突破2万。星瑞上市12个月累销超12万辆，高配车型销量占比达66%，主销成交价格12~14万元，平均成交价超13-14万元，成为11-15万级别家轿市场中少有月均过万的中国品牌轿车。

星越L上市3个多月销量30,355辆，目前总订单已超7.5万辆，高配车型销量占比超过62%，全系平均成交价格高达17.05万元，成为12-18万级别大五座SUV市场中仅有月均过万的中国品牌车型。可以说，中国星成功杀入合资品牌“价格腹地”，真正以“高价值”与合资品牌正面硬刚。

中国星持续热销的背后，是中国星对价值天花板的突破，也是中国用户对中国星高价值的自信。

吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅表示，以吉利汽车为代表的中国品牌结合中国道路、中国人的需求，通过互联网智能新科技的应用，已形成了全球汽车发展史上的中国原创，开始闪耀在中国这个世界最大汽车市场的舞台上，成为与合资品牌分庭抗礼，甚至更胜一筹的新主流。