5月26日，东风汽车财务有限公司通过官方微信“东风金融”发布关于商用车零售金融客户专项延期还款政策的通知。

东风汽车财务有限公司和创格融资租赁公司是东风公司所属两家开展商用车金融业务的成员单位。它们正协同东风公司所属的东风商用车、东风柳汽等商用货车主机厂、经销商，已于2022年5月26日下发实施细则。

细则对2022年6月30日前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持，确保广大商用货车贷款客户能够及时、充分、便利地享受东风公司纾困政策的服务，将国家对商用货车车主的支持政策落到实处。

5月17日，国务院总理李克强在云南考察时走进事关国计民生“最后一公里”的抗疫运输一线卡车司机群体，了解千万卡友群体贷款还款、货运收益等情况。

当总理了解到卡友们的贷款绕过“中介”，直接由东风提供了金融政策支持时，他感慨东风这样的央企、国企讲担当，认为“这个信息很好！”

其实，东风柳汽已从5月15日开始，乘龙推出可申请延迟1-3期甚至更长的关怀政策，主要针对办理东风金融分期的终端客户，可通过拨打东风金融400客服热线办理。

5月23日，国务院常务会议研究6个方面33项措施稳住经济大盘，其中要求汽车央企发放的900亿元商用货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

5月25日下午，国务院召开罕见的10万人动员大会召开，全面布署，稳住经济大盘，确保6个方面33项措施在5月底出台细则。

几乎同时，国务院国资委出台《关于中央企业助力中小企业纾困解难促进协同发展有关事项的通知》，要求加大对商用货车消费贷款的支持力度。

其实，此时此刻，自负盈亏的东风金融也不是土财主和富寺庙，也面临着十分困难的考验：车辆减产，电池涨价，供应链体系也受到了前所未有的挑战，终端销量下滑。

疫情造成的经济不景气，也导致了东风金融的不良资产骤增，各项风险指标都在警戒线徘徊。

但越是困难越需要国家队站出来，在自己力所能及的地方，对合作伙伴及更困难的客户提供一些帮助与支持。

在国家和东风公司的号召下，东风金融第一时间响应，5月24日研究制定《关于加大对商用货车贷款支持力度的行动方案》，不折不扣执行国务院要求，扛起汽车央企责任。