一生总要来次新疆,一辈子总要买辆一汽丰田的SUV
来源:汽车商业评论  (温莎)    22年8月10日 15:37

这个夏天,新疆的独库公路火了。

这条全长561公里,贯穿新疆南北,通常又被称之为“天山公路”,以景观的丰富性而出名,一路下来,既可以见到春夏秋冬的的风光,也可以欣赏到丰富的地貌。

一日走四季,十里不同天,高山与草原、沙漠与戈壁、湖泊与森林、雅丹与雪山,这是独属于新疆的画卷。

7月,由皇冠陆放,凌放HARRIER、荣放RAV4、卡罗拉·锐放、奕泽IZOA组成的一汽丰田SUV家族集体出动,打卡大美新疆。

自进入中国市场以来,均衡已成为一汽丰田的代名词。造型、配置、动力、油耗,甚至于保值率,想买车的时候,选择一辆一汽丰田的产品总不会出错。

一汽丰田同样堪称一家木桶型的企业,均衡的产品线分布,健康的产销供给体系,良好的产品力及口碑效应,以及强大已经迈过900万辆的用户基盘,都从各个角度竖起了品牌的护城河。

来一趟新疆,丰富的景观地貌令人感慨不虚此行;买一辆一汽丰田的产品,就会明白什么叫不负期待。

全面绽放,一汽丰田“内卷”SUV市场

很长一段时间,一汽丰田都给人一种佛系的感觉。然而,当下行车市叠加新冠疫情,中国汽车市场的竞争加剧,丰田也开始卷起来了。

在SUV市场,一汽丰田一口气推出了奕泽IZOA、皇冠陆放、凌放、荣放双擎E+、卡罗拉锐放,售价区间从12.98万-35.08万元,覆盖中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV市场,满足不同消费者对高品质SUV的需求。

此次旅程以“亚心之都”乌鲁木齐为起点,途径独山子、那拉提、伊宁、库车,最终抵达库尔勒,总长约2800km的超长线路,征服涵盖高速公路、国道、非铺装道路等各种复杂路况,一汽丰田“SUV家族”都有不俗的表现。

一汽丰田HARRIER凌放有着“丰田最美 SUV”之称,定位“高端雅致 轻奢都市SUV”,凭借高颜值、高性能、高科技的“三高主义”,对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释。

优雅凌厉的前脸设计,配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计,塑造了整体飞鹰式造型流畅感;溜背造型配上腰线上扬,打造了轿跑风侧面车身,实现跑车般的造型;外后视镜照地迎宾灯和简约高级外侧门把手,尽显奢华感和高雅仪式感;与雷克萨斯RX异曲同工的尾部造型,自带层次感与运动感,与大美新疆交相辉映。

皇冠陆放是一汽丰田皇冠品牌焕新后的首款SUV,集皇冠CROWN、陆地巡洋舰LAND CRUISER两款经典产品精髓于一身,拥有与生俱来的高端DNA。超过五米的车身、令皇冠陆放拥有2850mm的轴距,第两排极为宽敞,在长途试驾的过程中,丝毫不觉得疲惫。520mm深的行李箱,配上脚踢感应式电动尾门,在拿取物品更方便轻松。

内饰部分,皇冠陆放配置了HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏,豪华感拉满。此外,智能语音交互系统、人脸识别功能、丰田智行互联、PVM全景监控系统、双层隔音玻璃、全景天窗等配置,不一而足。

作为一汽丰田的看家本领,E-Four电子四驱系统在前桥电机的基础上,后桥额外配备了一台最大功率40kW,峰值扭矩121N·m的电动机,除了提升后轮输出扭矩,更让前后轮扭矩分配更加灵活,车辆四轮动力分配响应极快。

RAV4荣放配备AIM四驱综合管理系统、多地形四驱模式以及TRAIL一件脱困模式,在山路中遭遇恶劣路况时,强大的四驱系统所带来了澎湃的动力性能和卓越的操控稳定性。在各种路面下,四轮都有着良好的抓地力,保持精准的循迹性,每一次过弯都表现出了极强的驾驶稳定性。

值得一提的是,RAV4荣放双擎E+还配有220伏、额定负载功率1500瓦的随车户外电力供应配置,无论你身处地球任何一个角落,只需打开后备箱便可供电。

作为一款多功能都市SUV,卡罗拉锐放以卡罗拉为名,希望成为人们生活的守护者,尤其是在安全防护上更是武装到了牙齿。

在被动安全上,卡罗拉锐放拥有高刚性车身,全系配备7个SRS空气囊(旗舰版标配9个SRS空气囊)。在主动安全上,全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全,集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体。面对新疆的复杂路况,给予了浓浓的安全感。

从颜值到性能,从配置到品牌力,一汽丰田的SUV家族中,总有一款适合你。在强大产品矩阵的碾压下,一汽丰田销量持续攀升,2022年上半年实现393034辆,6月销量达102548辆,同比增长36%。

其中,SUV家族6月全面绽放,皇冠陆放销售6536辆,稳步攀升,HARRIER凌放热销6041辆,卡罗拉·锐放斩获9792辆,均创单月新高,而销量担当RAV4荣放则取得18406辆的成绩,恢复到疫情爆发前水平

“擎家族”阵型初显,一汽丰田加速新能源转型

从2021年起,一汽丰田“三大战略”(TNGA强化战略、新能源战略、皇冠品牌焕新战略)全面提速,品牌迎来全新发展。

时至今日,一汽丰田SUV家族已经实现全面TNGA架构化更新,而在新能源转型的道路上,一汽丰田的另一个家族“擎家族”发挥着举足轻重的作用。

世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他。2022年,混动市场风起云涌,各大自主品牌纷纷推出自己的混动产品,但早在2021年,一汽丰田完成“擎家族”的布局。

去年,一汽丰田上市了荣放双擎E+和奕泽双擎两款新能源车型,加上此前上市的卡罗拉双擎E+、奕泽E进擎等车型,一汽丰田在HEV双擎、PHEV双擎E+、E进擎、氢擎多种动力系统均有布局。

作为丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型,一汽丰田RAV4荣放双擎E+在此次旅程中表现亮眼。

其动力系统由2.5L阿特金森循环发动机+双电机E-CVT变速箱+电池组+PCU动力控制单元组成,最大功率由普混上的88kW提升到了134kW。四驱车型配合上40kW最大功率和121N·m峰值扭矩的后置电机,能获得174kW的电机最大总功率和391N·m的电机峰值总扭矩。

另外,2.5L内燃机也能有132kW/224N·m的最大动力输出,“油+电”的“协同作战”方针让荣放双擎E+四驱车型的动力响应随叫随到,0-100Km/h加速时间仅为7.4s,但油耗低至1.1L的百公里综合油耗(NEDC工况)。

在驾驶过程中,一汽丰田RAV4荣放双擎E+基本达到了许多标榜性能的家用钢炮或是单电机纯电动车的加速水平,关键如此模样的荣放PHEV没有短板,既有强爆发的加速,又有后劲十足、持续不断的动力储备。

此次出征车队中,燃油动力车型也体现出超强省油实力。

一汽丰田SUV家族中的RAV4荣放、HARRIER凌放以及卡罗拉 锐放,均派出了搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机的燃油版车型。顶尖热效率的发动机,匹配钢带式传动与齿轮传动相结合的Direct Shift-CVT变速箱,一汽丰田SUV家族的燃油版车型以高效的动力表现、低重心的引擎布局,同样在此次拓疆之旅中提供了乐趣十足的体验。

整个新疆的行程中,一汽丰田旗下小型SUV奕泽IZOA也给人留下了深刻的印象。作为一汽丰田引入中国的首款TNGA架构车型,凭借着颠覆性的设计和性能,重新改变了市场和用户对于产品与技术的认知。

从乌鲁木齐到库尔勒,拓疆之旅圆满结束,是一汽丰田SUV家族新的起点。就在活动结束后不久,奕泽IZOA宣布新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。其中,售价16.58万元的运动SPORT版新增了全新专属运动套件和黑白型格运动座椅,CARE版配置也迎来多项升级。

除混动车型外,新能源赛道上,一汽丰田将进一步扩大SUV在新能源产品中的布局,依托全新专属平台打造的bZ4X即将导入国内。

作家李娟曾这样描述新疆的美景:“上面是天,深蓝明净;下面是草场,一碧万顷。森林在右边浩荡,群山在左边起伏。身边河流淙淙,奔淌不息。前面是山谷的尽头,后面是山谷的另一个尽头。”

百转千弯的新疆公路,一个转弯就可能隐藏着意料之外的惊喜。凭借深厚的技术累积以及对中国市场的深入洞察,一汽丰田将为中国市场带来什么样的惊喜,值得期待。

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