试驾极氪009,优点、缺点和重点
来源:汽车商业评论  (刘宝华)    22年11月22日 23:12

本周试驾了最近的网红车极氪009,这也是今年的MPV新车潮中很重要的一款。

先说结论,首先是好开,5米2长、2米宽的车尺寸相当大,但开起来很轻松,转弯半径比想象的小,停车也比想象的容易,上手很快。

动力好,2.8吨的车零百加速4.5秒,加速轻快,在马路上的速度和节奏完全被右脚掌控,指哪打哪,没有力不从心和预判失误的时候。有人讨论MPV有没有必要百公里加速4.5秒,我觉得有了比没有好。

最大优点是空间和舒适性,座椅是非常舒适的大沙发,有多模式按摩功能,以至于回程路上我在车上睡得很香。跟其他MPV不同的是过道不在座椅之间,第二排座椅可以一键向前,座椅后可以流出30厘米左右的空间,比两座之间的中间过道宽,上下第三排很从容。

009的座椅值得详细说一下,第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,据官方资料介绍表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮,材质昂贵。Soft NAPPA全粒面头层真皮相较NAPPA真皮涂抹修饰量少10%,软化处理时间提升133%,柔软舒适度提升超30%,更加亲肤,抗污,好打理。

Sofaro头等舱航空座椅宽0.7m,座垫厚度12cm,拥有同级唯一的7层座垫结构,够宽够厚。更同级首创25mm高密度减振层,配备10mm梦幻回弹海绵,带来更好的滤振效果,在-17℃的低温依然能保持和常温一样的柔软度。而且极氪009的6个座椅全部标配Soft NAPPA全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵,为车内每一位乘员带来了同样的顶级享受。

Sofaro头等舱航空座椅拥有SPA级座椅按摩功能,3挡强度可选,5种按摩模式;超大尺寸腿托支持电动四向最大65°调节,最大长度50cm;智能扶手包含按照座椅不同部位开发的仿形开关以及多乘员座椅记忆功能,让Sofaro头等舱航空座椅的调节更加便捷。

在实用性方面,Sofaro头等舱航空座椅配备了585cm²同级最大尺寸隐藏式桌板,采用Soft NAPPA全粒面头层真皮材质,同时支持角度无级调节,让办公学习更加从容优雅。

空间方面,第二排有1.1米的超长滑轨,可以为第二排留出夸张的腿部空间。只要第二排空间别留得太夸张,第三排空间是很不错的。

除了动力强,电动MPV跟传统MPV相比最大的区别就是HNV,车内噪音确实小得多,以至于有时候在第二排听到的最大噪声是座椅按摩电机的声音。极氪官方介绍,极氪009在速度为120km/h时车内实测噪音仅为64.5dB,同级第一。

以上是主要优点,下面说说缺点。

没有HUD抬头显示。我觉得HUD是非常实用的功能,尤其在车速较快、路况较复杂的时候看任何信息都不需要目光离开路面,非常安全。而且现在的HUD也越来越强大,导航的主要信息都会显示,完全不用再看中控屏了。

没有遮阳帘。50万起价位的车,其实应该配备遮阳帘了,尤其是后排,座椅舒适度都到这儿了,如果坐得舒舒服服却被夏天的太阳晒得不舒服确实比较尬。

造型。009的前脸刚曝光的时候我非常不适应,觉得过于前卫了,不好看。看到实车后感受能稍微好一些,相处了一天后又稍微好了一些,但还没有成为让我觉得非常好看的程度。

另一个槽点是同车媒体的意见,到倒不觉得——方向盘调节是手动的,没有电动,同车媒体老师认为这个价位了应该配个电动。但我觉得调节方向盘对于私家车主是一个非常低频的功能,可能几年都用不到一次,装电动调节意义不大。

以上是优缺点,还有几个重点再强调一下。

一是续航里程长。ZEEKR 009 WE版 116kWh搭载极芯电池包,CLTC综合工况续航里程达到了702km,是全球首款续航超过700km的纯电MPV。ZEEKR 009 ME版 140kWh全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池,CLTC综合工况续航里程达到822km,问鼎四驱纯电续航里程全球第一。

二是厂家一直在宣传的安全。极氪009采用了无差别对待、六座都安全的“6S6S安全开发理念”。极氪009整车车身扭转刚度达到36450N·m/deg,是传统MPV的3倍以上,成为史上最刚的MPV。

车身前部,极氪009采用了三角形双A柱设计,全球首次将正面中心柱碰试验引入MPV市场并通过验证。车身顶部,极氪009顶压抵抗力最大128kN,车顶最大可承重13吨,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形,保护乘员安全。

车身侧面,极氪009配备充气量70L的前后排贯穿式超大侧气帘,突发情况发生后6秒内100%维持气压,有效保护三排安全一致性;双侧电动滑移门拥有专项强化与紧急状态车门解锁系统,最大程度抵御侧面碰撞伤害和次生伤害;侧柱碰安全试验贯穿整个汽车门槛梁,门槛梁每隔12.7cm对车侧面进行测试,共计15个点,是美标、欧标及国标要求的15倍。

由于此次拿到的工程车,有些功能还不完备,尤其是与软件相关的。智能化硬件可以说一下,全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等强大硬件,全方位提升了算法与感知能力。

极氪号称009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV,可实现自主上下高速匝道,跟车巡航,车道变化,互通切换等。与此同时,极氪009还拥有“羚羊避险”功能,全面覆盖了行人避险、大车避险、占道避险,守护全体交通参与者。基于极氪009的全域OTA升级能力,30余项智能驾驶辅助功能将分批推送,并不断进化。

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