随着皮卡解禁、客户多元化需求的产生,火星皮卡也顺应潮流而生。4月18日,新一代全尺寸硬派豪华火星皮卡在2023上海车展上正式全球首发。
福田汽车集团皮卡事业部总裁代勇表示,火星皮卡作为中国新一代全尺寸硬派豪华皮卡,开启中国全尺寸皮卡新时代,同时也将引领中国皮卡文化变革,以人为本,提倡人定义生活的全新皮卡文化。
作为福田汽车推出的全新平台车型,福田皮卡在全尺寸皮卡在命名上和当前的车型进行明显的区隔。“火星是目前人类探测器所能登陆的最远天体,对人类而言是一个充满想象的新世界,亟待人类进行探索,代表了人类科技的最前沿及向往。从企业层面,火星,也寓意着,作为中国商用车领军品牌,福田汽车不断的突破自我,勇于创新。” 代勇说。
新车基于“FIA全尺寸智能架构”打造,凭借“全尺寸车身+48V混动系统+硬派外观”的整体素质,带来了惊艳的效果。火星皮卡分为火星7和9,两者分别定位为“全域征服 探索无限”、“生而无界 破圈而生”。
从造型上,火星7和火星9分别是机甲硬派和幻影时尚的造型风格,不同的风格也就代表了未来客户群体的不同性格的人群。同火星7的硬派实用相比,火星9全系更加跨圈时尚,全系标配8AT、多连杆后悬及电动助力转向,总体驾乘更加偏向SUV。
其中,火星7标配48V柴油混合动力,分为6MT和8AT版本,三个版本预售价格区间为11.88万-16.88万元;火星9采用双叉臂+多连杆悬架,全系标配采埃孚8AT+48V柴油混合动力,分三个版本预售价格区间为15.38万-18.78万元。
火星9皮卡全系标配采埃孚8AT传动系统,实现了更好的驾乘舒适性,在细分款型上包含尊享型、旗舰型、至尊型,预售价格为15.38-18.78万元。
从大将军系列伊始,福田皮卡就坚持走硬派硬派皮卡路线,引领中国硬派皮卡发展,火星皮卡是福田皮卡业务的战略产品,坚持走硬派风格,火星7硬派的外观,火星9首款共创车型硬派也行的造型,持续引领中国硬派皮卡发展。
外观方面,机甲硬派与幻影时尚的前脸造型,配以星际锋芒跃动腰线,使火星皮卡呈现出霸气与豪华兼具的气质;近2.1米车宽,超过主流皮卡100mm以上,3.5米超长轴距,使”火星皮卡“成为国产最宽、同级最长的全尺寸皮卡,威猛之躯不仅带来强悍的视觉感受,也为内部提供了宽适的驾乘空间。从车身数据就可以看出,火星皮卡对标国际全尺寸皮卡及大型SUV,全面超越国内主流皮卡。
动力方面,搭载全球首款48V柴油混合动力,匹配采埃孚8AT变速箱铸就黄金动力链。中低速扭矩提升至220牛米,峰值扭矩可达450牛米,起步不迟缓,爬坡不费力,整车油耗降低10%。同时,搭配百年采埃孚8AT变速箱,驾驶感受与现在的主流皮卡形成巨大差异。另外智能适时四驱系统+前中后三把差速锁的加持,让整车实现全地形掌控。
内饰方面,内部采用大面积皮质包覆,带来豪华的视觉感受;同时拥有沉稳黑、激情橙、儒雅蓝三款内饰颜色可供客户选择;10向电动调节座椅,超大全景天窗,提升驾乘舒适性的同时,带来更加开阔的视野。
智能化方面,携手腾讯打造面向未来的生态系统,集成娱乐和服务两大功能,打造智能科技座舱;数字钥匙,让手机变成车钥匙,支持整车OTA远程升级,为用户提供高效的智能软件服务,达到L2.5级智能驾驶标准,打造皮卡圈最强驾辅系统。
产品之外,福田皮卡也在渠道上拉开了变革,福田汽车集团皮卡事业部商品规划与品牌副总裁张微微表示,从总体分销战略的角度,针对火星皮卡销售渠道,我们开创了1+3+e多通路分销模式,完成乘用化、数字化、标准化的转型升级,打通所有销售通路,增强客户全生命周期体验。
其次,针对现有分销渠道,目前我们全国有170余家一级经销商,后续我们在新产品投放前期,将通过核心渠道的培育,劣势渠道的淘汰,分销渠道的扁平化建设等,将全国的一级经销商网络提升到200家以上;
“除了现有的地级市渠道的扁平化,我们还将持续深耕县级市场,推动分销渠道不断下沉,从而增加终端客户的购车触点,提升购车的便利性。”张微微说。
火星皮卡的亮相意味着福田皮卡业务将进入双品牌运营阶段,大将军系列及征服者系列属于福田皮卡品牌,火星皮卡品牌与福田皮卡品牌并列。
在代勇看来,对于自主品牌而言,持续迭代更新的产品是品牌持续向上的动力。全新平台火星皮卡及共创车型的推出,将通过爆款产品持续打造爆点传播,提升品牌流量的同时,不断推动福田皮卡业务的品牌向上;
火星皮卡上市之后,福田皮卡还将针对客户的不同使用场景,对火星进行适应性的产品开发,通过改装的多适应性,去满足客户不同场景、不同生活的需求,从而成为客户探索未知和多种生活的坚实伙伴。