全球电动车市场走向分化：中国供应链的下一站不只是出口

销量下降10%装机增长16%，动力电池需求结构正在改变

38,027辆只是起点，XPENG把全球化拆成四张清单

充电设备8月1日进入CCC时代，补能网络开始比拼质量底座