根据1-10月中国轿车销量排行榜TOP10，只有轩逸、朗逸、速腾、帕萨特4款传统燃油车分别名列第3-6位，而冠亚军等6席全是新能源汽车。

不仅大众系看中眼中，日产也念念不忘。尤其前者推出富有前瞻性的ID系纯电动，在合资电动中独树一帜，而日产也先后试水多款纯电动车。现在，销量被自主新能源汽车蚕食半壁江山的东风日产决定以新制新、以电制电。

11月15日，以“新科技·新生活”为主题的2024广州车展上，东风日产发布“GLOCAL”模式下最新智能技术成果，正式亮相新能源架构下首款纯电车型N7。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示，东风日产满足每一个“NI”的个性化出行需求。

秉持为中国用户造好车的初心，东风日产焕新重装企业操作系统，推出“GLOCAL”模式，加快内生颠覆性创新，通过全方位革新造车能力，重塑技术DNA。

打造了“造好车”的智能电动技术底座，高效整合股东双方优秀技术DNA，开发了行业领先的原生新能源平台。该平台具有超强兼容、越级空间、超级安全等亮点。

东风日产还打造行业领先的中央超算SOA电子电气架构。该架构搭载当前最先进的高性能座舱芯片和智驾芯片，配合端云一体的AI大模型底座。

东风日产融合日产全球和中国设计力量，开发全新一代AI大模型智能座舱，让用户用更得舒适。智能驾驶方面，与顶尖智能化伙伴共创，开发AI端到端大模型高阶智驾。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示，东风日产为中国主流家庭打造的N系列首款产品——N7，是一个全新开始。从N7开始，东风日产“GLOCAL”模式进入成果阶段；从N7开始，东风日产将重新定义中国家庭纯电轿车新标杆。

N系列家族命名灵感来自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词，蕴含“尽兴由NI”全新品牌主张，寓意人、车、自然和谐共生，将开启东风日产下一阶段智能化、电驱化新纪元。

设计上，N系列开创“极简至美·明智于内”的设计哲学，实现空间美学与智慧功能的完美平衡，满足用户对美观和实用的双重追求，重新定义美学。

作为N系列首款车型，N7设计团队深入探寻中国家庭用户主流审美意识，并前瞻未来审美趋势， 前脸方面传承日产经典的V-Motion设计，并以智能灯光点亮，V型灯组从正脸向车身扩展，营造出无限延伸的动感。

N7拥有0.618“黄金比例”车姿，配合3倍轮轴比，不仅确保车身流畅，更独具美感。无缝一体式设计，配合无三角窗设计的真无框车门、隐藏式腰线、隐藏式门把手，打造极致纯净的车身型面，更能实现0.208超低风阻系数。

全车搭载同级最多的710颗高功率LED光源，尾部采用了行业最多的882个OLED发光单元，且拥有同级唯一的前后灯组交互灯语设计。

N7长宽高分别为4930mm、895mm、1487mm，轴距为2915mm，以B级车尺寸轻松实现C级车空间。

智能座舱方面，N7搭载高性能高通骁龙8295P芯片，搭配32G内存、256G储存空间，上车即亮屏，实现毫秒级功能响应。

智能驾驶方面，东风日产联合领先的科技公司Momenta打造高阶智驾系统，除了基于端到端大模型打造的高速领航NOA，全场景泊车功能外，N7还将上车“城市记忆领航NOA”功能，不仅要做到全国都能开，而且保证全国都好开。

针对使用频率最高的日常通勤场景，研发团队进行了海量训练，为用户释放压力，让出行更轻松、无忧。在智驾能力方面，东风日产将走进行业第一梯队。

东风日产一直有“沙发厂”的外号，在继承过往成功经验的基础上，研发团队结合最新尖端技术，为N7打造出颠覆想象的最强单品——“百万级”AI零压云毯座椅。

该座椅搭载全行业最多的49个传感器，组成电子皮肤系统，可精准识别1毫牛的体压变化。通过电子皮肤对体态的实时精准反馈，则可自动调节座椅背部、腰部、腿部，实现无感贴合的舒适支撑。该座椅还采用行业首创的自适应体态AI核心算法，通过不断学习、持续OTA，让身体时刻处于最舒适的驾乘姿势。在座椅表层，采用了东风日产历时3年自主研发的行业首创凝脂材质，为每一位乘员带来水润亲肤般的独特触感。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示，未来三年NEV板块研发投入将超过100亿元，技术中心将扩招至4000人。

践行“在中国，为中国”战略，东风日产将在2026年前投放5款全新的新能源产品，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径，实现智能化与电动化的并行发展。