未来出行必然是低碳化，甚至零排放出行。新能源汽车是解决生态环境问题的有效途径之一，也是汽车行业的核心发展方向。

 

自品牌成立之初，纳智捷已将新能源汽车放入了规划中，并计划2020年新售车型全面新能源化，此次亮相的U5 EV正是纳智捷新能源征程的第一份答卷。

 

作为纳智捷纯电车型的开山之作，U5 EV拥有续航里程长，驾驶乐趣多等特点。

 

 

U5 EV采用三元锂电池模组，经过配合整体三电系统的优化，再加上纳智捷独创的五段式能量回收系统（B-Paddle），其NEDC（综合工况）续航里程可达360公里，60km/h等速续航里程超过400公里。

 

 

纳智捷独创的五段式能量回收系统（B-Paddle），让驾驶者可以根据电量、路况和个人驾驶习惯调整出最佳的能量回收力道。拨片式设计，让驾驶者目不离路就可任性切换，大大提升能量的使用效率与电玩式驾驶乐趣。

 

GTR之父水野和敏带领的国际研发团队 “以赛道为师”的开发理念，在日本AP赛道模拟各种恶劣、高速、起伏路况，甚至在高低差为50米的严苛下坡测试中不断进行调校，将车辆性能调整至最好，让消费者在日常驾驶中就能享受高性能车的驾控乐趣。

 

U5 EV配备的AR View⁺全景影像系统，让实际路况如同游戏画面一样高清地呈现在12英寸的智慧互联大屏上。触控式无钥匙进入系统，让用户轻轻点触就可进行解锁和锁车。

 

通过自然语音控制系统唤醒“小纳”，用户使用语音即可调控空调温度及影音娱乐等。VIG智能系统除了提供远程解锁这类基础配置之外，还能云端反馈车况信息，及时提醒车主。

 

东风裕隆汽车有限公司总经理、纳智捷汽车销售有限公司总经理吴新发介绍U5 EV的性能特点

 

纯电车型，不但是纳智捷走向电动化的稳健一步，也是纳智捷走向整体出行解决方案提供商的大胆尝试。

 

格上租赁有限公司杭州分公司副总经理郭廷飞介绍“新出行”服务

 

纳智捷和同为我国台湾裕降旗下的格上出行公司共同推出 “新出行”服务，以了成本较高但对环境友善的电动车作为载体，针对消费者出行需求，打造创新租赁销售模式：分时租赁+网约车D2D服务。

 

“新出行”服务集合了纳智捷及合作伙伴的优势力量，从产品、平台，到服务体验，让更多消费者可以接触到新能源化共享出行，享受量身定制的优质分时租赁及网约车服务，让无车者有车可用，让有车者可以更多选择、更环保地出行。特别是针对境外客户、亲子出行、妇女夜归等分众群体，纳智捷还将设计个性化出行方案，带来超越期待的出行“WOW体验”。

 

此外，纳智捷还不断研发和打造新技术、新产品、新体验，为重新定义科技出行生活圈提供坚实基础和支撑。

 

在新技术方面，纳智捷无人驾驶技术目前已达到国内自主品牌中最高水平——国际准LEVEL 4水平，研发的无人驾驶电动车已能够完美地完成出库、绕弯、直线行驶等自动行驶。

 

 

在新产品方面，纳智捷从用户角度出发，以多人乘坐、多元需求为前提，研发出一款满足全年龄段使用、全家族乘坐、全黑科技、全生活型态，覆盖全生态链分众市场的汽车“新物种”。

 

 

在新体验方面，纳智捷线上线下一起发力，正致力于打通整个汽车服务链：建立体验站，增加消费者触点；提供到府服务，让售后服务全面升级；开通纳智捷Home官方微信服务号，为广大客户提供售后预约、养车记录查询、在线交修确认、在线服务评价等7×24小时服务。