“如果没有中国市场，康明斯不会如此顺利地走过百年。”

6月22日，康明斯全球CEO兰博文（Tom Linebarger）在北京举办的康明斯中国百年庆典暨北京家庭日嘉年华活动是如是说。

1980年代，作为第一批在中国开设办事处的美国企业，康明斯见证并推动了中国商用车行业的发展和技术进步。

同时，面向下一个百年以及快速奔跑和多元化需求爆发的中国市场，在新的征程中，它们也必须做出更多思考。

“创新”和“终身信赖”是兰博文口中康明斯走过百年的成功之道。但对于下一个百年以及康明斯如何在多元化的市场中保持领先，他也表达了自己的信心和态度。

首先，全球汽车业正在向着绿色和低碳化转型，康明斯作为一家在柴油发动机和天然气发动机领域处于领导地位的企业，也不得不面对电动化可能带来的新挑战。

兰博文告诉汽车商业评论，公司目前已经确定了多元化的发展目标，在新能源领域，对混合动力、纯电动以及燃料电池都将成为康明斯关注和发展的技术路线。

为了在这些领域能够保持竞争力，一方面，康明斯会持续进行研发和资源的投入，另一方面，公司也会借助与行业的已有力量结成战略伙伴或者以并购的形式来保持对于技术的掌控，以满足客户随时可能爆发的新需求。

在过去的几年内，康明斯已经先后并购了3家企业，获取电动技术、控制技术以及集成技术，并与公司自有的研发能力进行结合。

同时，康明斯也与伊顿公司成立合资公司，专注于未来动力总成的持续创新。

其次，面对互联网企业、科技公司对于汽车行业的深入，兰博文也表示，发动机作为一项极其复杂的产品，一百年来的持续进步和对于安全的追求，本身已经说明了它也是一家科技企业。

但他也承认，互联网和新兴的信息科技企业在掌控客户需求和适应市场需求的敏锐度更快，这也是康明斯需要向其学习的方面。但与这些企业相比，信赖和可靠始终是公司发展的第一要务，毕竟作为车辆的心脏，确保客户的安全是重中之重的工作。

下一步，面对市场的变化和行业间的渗透，康明斯也会开展与车联网、新能源和科技公司的合作，以保持持续的创新力。