原汁原味的德系体验,试驾新一代长轴距GLC SUV
来源:汽车商业评论  (新闻稿)    19年10月8日 10:54

豪华车在国内汽车市场持续下行的大背景下依然保持着正向的增长,而作为该市场的标杆品牌,奔驰的销量同样保持着持续上行,除强势的品牌影响外,不断推陈出新的产品也极大的丰富了消费者的选择。

自2015年第一代奔驰GLC上市以来,GLC凭借着其豪华SUV出色的表现赢得了市场一片好评。根据乘联会的销量显示,2016年GLC销量为87275辆,2019年截止8月销量已经达到了92600辆。这些数字足以表现出消费者对产品的认可。

可谓是“敢为英雄”,正如新一代梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV远征之旅,开启了一场“敢为英雄”的戈壁征战。

当车队从嘉峪关缓缓驶出,一路向北进入巴丹吉林沙漠的苍茫戈壁。车内想起来了来自green day的《wake me up when september end》,在这个9月末已被13个扬声器的柏林之声Burmester®环绕立体声音响系统所唤醒。而对于外面极具风沙的戈壁滩,车内的“雾霾终结者3.0”更可实时监测车内外空气质量,在大漠风尘中亦能为驾乘者营造出清新健康的车内环境。

作为新一代长轴距GLC SUV,2,973毫米超长轴距,而加长的100毫米轴距完全用于后排腿部空间,为长途的后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。全新设计的后排中央扶手带有2个杯架、2个Type-C充电接口和带斜坡的敞开式储物空间,这些中国版独有的设计更是为舒适性提供了更好的体验。

内饰采用了12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸屏,仪表盘还有“经典”、“前卫”和“动感”三种模式可供选择。方向盘则增加了感应触摸板,即便在手不离开方向盘的情况下,也可以控制仪表盘及中央触控屏的功能。棕色的胡桃木内饰为豪华的内饰增添了不少艺术的气息。

外观新一代长轴距GLC SUV以“飞翼式”单幅饰条搭配闪钻格栅,AMG风格前包围则进一步强化了外观的运动风格。前大灯采用LED大灯的每盏大灯内84颗LED光源实现精准照明,在前方有车的情况下远光灯的光线会合理的避让,避免给前车带来炫目,让它在夜色的大漠中驰骋更加明亮。其19英寸五辐轻合金轮毂和20英寸AMG风格轮毂,都为中国消费者量身打造,突显运动气质。

穿梭在高速,戈壁,沟壑中全系标配4MATIC全时四驱系统以及盲点辅助和主动式车道保持辅助系统。其辅助驾驶功能已达到L2级水平,在多种复杂路况给予驾驶者更多的安全保护同时,也降低了其驾驶难度。让新手司机也能从容面对。

动力方面,新一代长轴距GLC SUV搭载的新型直列4缸发动机提供了2种动力选择。其中,新一代GLC 260 L车型拥有145千瓦最大功率,320牛·米峰值扭矩;新一代GLC 300 L车型拥有190千瓦最大功率,370牛·米峰值扭矩,动力更为强劲,其百公里加速时间为6.9秒。

全系标配的4MATIC全时四驱系统与带有5种模式选择系统,让新一代长轴距GLC SUV面对湿滑、泥泞、砂石、爬坡等复杂路面时都可轻松应对。而新一代GLC 300 L 4MATIC AMG-Line更装备越野技术组件,不仅增加了“越野”和“越野增强”模式,同时悬架升高20毫米,为我们在这次大漠之旅增加不少的驾驶乐趣。

新一代长轴距GLC SUV让我们看到了一台拥有驾驶乐趣的豪华SUV。出色的外观设计,富有激情的驾驶乐趣,以及奔驰独有的AMG套件,让这款车具备了很好的产品力。时至今日已获得近40万中国客户青睐。而此次专门为中国市场,加长的空间,后排的设计更是拿出了慢慢的诚意。让其在保留原汁原味德系车的同时,更能打动中国消费者的心。成为中型豪华SUV的标杆。   


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