当地时间10月10日，苏格兰议会通过了一项人行道禁止停车的新法案。

在英国，司机把车停在人行道或一半车身占用人行道的做法在很大程度上已被社会所接受，从驾车者的角度来看，他们也觉得这是一件再正常不过的事情。

所以，当地政府能够实施此项禁令实属不易，花了10年才终于取缔了这种行为，将于2021年生效。

该措施是《交通运输（苏格兰）法案》第三阶段辩论中讨论的内容之一，其他措施包括允许在苏格兰建立低排放区，以及对公共汽车服务进行正规改善。

不过，送货司机可以将车停在人行道上至多20分钟的条款被保留下来，这让一些人感到沮丧，他们声称该条款将被滥用，对人行道的损害将继续存在。

即便如此，用活动宣传组Living Streets的话来说，该法案的通过是“历史性的”。该团体负责人斯图尔特•海（Stuart Hay）认为，这是英国实施的第一个全国性禁令，标志着十多年的运动达到了顶峰。

“坐轮椅的人、推着婴儿车的父母，以及那些在面对车辆阻挡道路时被迫进入迎面而来的车流中的老年人，现在将能够享受一种新的自由。”海补充说道。

Living Streets认为，苏格兰议会议员的决定可能会鼓励西敏寺的官员做出类似的决定。事实上，英国议会交通委员会最近已开始对“人行道停车”展开调查。

多年来，有关人行道停车的报道、研究和提案层出不穷，但到目前为止，英国国会尚未批准可能阻止这种做法的制裁措施。

这可能是因为，主流媒体常常把试图预防人行道停车造成的损害，以及由此造成的不便和滋扰，描绘成一场“对驾车者的战争”，看起来好似他们才是受害者一样。

（文章&图片来源：Forbes，作者：Carlton Reid）