全新高尔夫上市 一汽-大众尝鲜数字化成果
来源:汽车商业评论  (牛跟尚)    2020-11-07 23:45

11月7日,东莞、苏州、成都,在7000名高粉的见证下,第八代高尔夫——全新数字高尔夫三地同时上市。四款车型的指导价为12.98-16.58万元。

八代车型、46年历史、3500万辆,这是大众高尔夫的全球成绩单。大众最大的市场中国,已有拥有100万高尔夫车主。如果说运动与创新是高尔夫与生俱来的基因,那么从第八代高尔夫开始,数字化将是高尔夫的新标签。

高尔夫的设计初衷是打造一台人人能够买得起的高性能国民跑车。上世纪70年代,意大利著名汽车设计师乔治亚罗卓越的造型设计,搭配性能强劲的动力组合,使高尔夫拥有比同级车型更为出色的驾驶表现。

作为大众的图腾车型和精神象征,从前置前轮驱动到BlueMotion高效动力,从每缸4气门到精确控制缸内直喷,从机器人造车到精密的激光焊接车身,大众汽车每个时代的尖端技术都用在高尔夫身上。

从第八代高尔夫开始,全新数字是高尔夫显著的时代烙印和时尚特征。全新数字高尔夫200 TSI、全新数字高尔夫Pro 200 TSI、全新数字高尔夫Pro 280 TSI、全新数字高尔夫R-Line,都融合领先智能科技与卓越驾驶体验,为现代都市人群打造数字化两厢型轿车。

作为MQB Evo平台的首采车型,全新数字高尔夫是一汽-大众数字化车型的开局之作,它的上市标志着一汽-大众全面进入数字化时代,将再次定义行业级别标杆。

从一汽-大众对客户的画像来看,全新数字高尔夫将是都市女白领、都市男精英、极客先锋、时尚辣妈、潮流白发族,这将是一款老少男女通吃的大众化入门级车型。

一汽-大众宣称,这款全新高尔夫通过革命性的数字科技、与生俱来的运动基因、尊崇的舒适体验、德国高标准安全等级、卓尔不凡的品质,其将成为现代都市人群的首选座驾。

作为全球首款采用MQB Evo平台的车型,全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度。

全新数字高尔夫内饰整体风格继承高尔夫以驾驶员为中心的设计理念。8大区域构成大众全新的数字座舱,数字化的操控方式不仅大幅提升内饰的科技感,也更符合手机党们的操作习惯,控制按钮数量的大幅减少,让驾驶员的操作触手可及。

在人机交互模式上,全新数字高尔夫有四个首采。一是首采全触控式Gen2 MOD方向盘。全新造型Gen2 MOD方向盘搭载的全球领先的HOD功能,可在1百毫秒内检测到驾驶者是否手握方向盘,并为驾驶辅助提供输入,减少了交通事故的发生;该款方向盘使用的触控式多功能方向盘开关,代替了以往的实体按键,为大众汽车首次采用。

二是首采全触控式大灯开关。全新设计的触控大灯开关带有大灯Auto功能,可自动调节灯光设置、提高行车安全;全系搭载的接近感应功能能够实现,当驾乘者的手接近触控面板表面时,面板照明亮度大幅提高,提示用户操作区域,当手离开后,面板照明亮度会自动降低、减少对驾驶员视线的干扰。

三是首采触控中控面板。采用触控中控面板,取代传统Miko开关功能,拥有功能集成度高、易于操作等特点,相比传统实体按键,操作更加便捷,更具科技感。

四是首采触控式空调、音量调节,触控式触控调节,支持点按、滑动调节方式、一键静音等功能。

全新数字高尔夫采用全新的革命性交互界面设计CNS 3.0,高度可自定义的HOME界面,支持一键切换,可灵活定制主界面显示数量及内容,该系统还支持触控及中文手写输入、在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC彩色服务、全新FAS界面、APP connect无线投屏功能、地图双屏显示等功能。

在智能网联上,它的IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术,通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助。

让高尔夫潜在车主动心的还有,全系配备数字化液晶仪表、全新的车联网系统 、全系标配6安全气囊。

汽车商业评论认为,一汽-大众在2019年建立数字化品牌零售中心“大众空间”和上线一汽大众超级APP,在2020年疫情中成立中国车企第一个直播中心,打通线上和线下,推动数字化转型。

新创办的高尔夫营地APP,4个月注册用户26万,成为中国单一车型用户量最大的粉丝社群。

同时,一汽-大众还创新地举办了一系列将粉丝文化、生活态度、兴趣圈层紧密衔接的有神韵的燃营销,形成与年轻族群沟通的平台,营销内容更为多元化、体验化。这都为全新数字高尔夫的上市打下品牌、营销和客户及粉丝的基础。


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