在过去几年中，通用电动汽车一直充满着希望，未来的发展势头不断加快，现在，它将为自己的产品组合添加一个新品牌：BrightDrop。

1月12日，通用汽车在2021虚拟消费电子展上宣布，将为电动商用车推出“BrightDrop”品牌。这是通用汽车自1998年收购悍马以来创立的第一个新品牌。然而，与雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克不同，BrightDrop将专注于商业客户，为其提供一个电动汽车和服务的生态系统。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在一份声明中说：“BrightDrop提供了一种更智能的方式来递送商品和服务。我们在电气化、移动应用、远程信息处理和车队管理方面拥有丰富的专业知识，并为商业客户提供了一种全新的一站式解决方案，以更好、更可持续的方式运送货物。”

事实上，BrightDrop不仅是一个新品牌，也是一个新的业务部门，就像Saturn品牌刚推出时一样。通用汽车聘请了风险投资公司红点创投（Redpoint Ventures）的特拉维斯·卡茨（Travis Katz）担任新部门的总裁兼首席执行官。

与该公司近期推出的安吉星保险（Onstar Insurance）、安吉星守护（Onstar Guardian）和通用汽车防务（GM Defense）等其他业务一样，BrightDrop也是由潘·弗莱彻（Pam Fletcher）领导的全球创新团队衍生出来的。这次的目标是，为第一英里到最后一英里的配送提供一整套完整的产品和服务。

第一款产品不同于通用此前生产的任何一款汽车。BrightDrop EP1是一款电动托盘车，可在短距离内轻松移动货物。EP1配有轮毂电机，可以根据操作员的步行速度以每小时3英里的速度移动。

该设备的有效载荷可达200磅，其23立方英尺的内部空间可以根据移动的物料重新配置可调节的搁板。它可以用来在仓库里搬运货物，甚至可以把货物从送货车搬到门口。EP1将于2021年年初上市。

更令人期待的可能是通用EV600货车。这款纯电动送货车是亚马逊Rivian货车的直接竞争对手。EV600采用了通用汽车新的Ultium电动平台，通用汽车其他的新款纯电动汽车（包括悍马）也将使用相同类型的电池系统和电机。

通用汽车在2021年国际消费电子展上宣布了新的BrightDrop商用电动汽车业务部门，包括EV600货车

EV600的另一个竞争对手是福特e-Transit，后者将于2021年晚些时候推出。不过，BrightDrop货车要大得多，载货量为600立方英尺。而最大的e-Transit，其长车身高车顶的变种只有487立方英尺货仓与两个座位，或536立方英尺货仓没有乘客座位。电池驱动的e-Transit的续航里程也只有127英里，而EV600的续航里程预计将是前者的两倍，达到250英里。

这类厢式货车的典型用户（比如快递公司）是否需要这么大的续航里程还有待商榷。福特辩称，其对Transit用户的研究表明，他们大多数每天行驶75英里或更少。商业客户通常不喜欢购买超过他们需要的车辆，以降低资本成本。e-Transit的电池更小，理论上可能比EV600更便宜，但我们还不知道，因为通用汽车还没有谈论定价问题。

通用汽车新成立的BrightDrop业务部门包括一套互联服务，用于管理电动商用车车队

首批500辆EV600预计将在2021年底前交付于联邦快递（Fedex）。联邦快递已与通用汽车合作，对EP1进行测试，并确定货车的规格。从2022年开始，EV600将向其他客户开放。EV600也将最终提供其他配置，包括可能的变种，变种车可以让EP1从侧面快速装卸。

除了这些车辆外，BrightDrop还将提供一系列的服务，包括车队管理、服务、维修和定制。福特也有类似的商业服务，这使福特凭借其Transit和F系列卡车成为该领域的领导者。

所有的BrightDrop汽车都将联网，这样就可以对车辆进行跟踪，并提供诊断和充电信息。BrightDrop还将为客户提供充电基础设施支持，这对需要在仓库和补给点安装充电器的大型车队非常有利。

将BrightDrop建立为一家新公司，而不是通过雪佛兰或GMC品牌提供这些车型，这一决定可能预示着通用汽车在零售和服务方面的计划。关于如何将这些汽车销售给车队，通用汽车尚未提供具体细节，但作为一家独立于通用汽车的全资子公司，BrightDrop可能不受现行特许经营法的约束。

其他电动汽车初创公司也建立了直接销售渠道，以避免独立经销商将客户推向内燃机汽车的一些陷阱。BrightDrop有可能直接向车队销售，并建立一个服务中心网络。它甚至可能与通用现有的一些销售商用车的经销商签订合同，为其提供服务和维护。所有这些都将在2021年晚些时候公布。

通用汽车预计，到2025年，仅美国的快递市场就将达到8500亿美元。即使在疫情爆发之前，电子商务的增长就已经推动了快递业务的显著增长，过去一年的增长速度则更快。配送需求的增加和电动汽车运营成本的降低，使EV600这样的车型非常适合它们。

通用汽车尚未宣布EV600将在哪里生产，但考虑到它将于年内推出，几乎可以肯定它将在Zero工厂生产，该工厂以前被称为底特律-哈姆特拉克装配厂。