被东风和神龙人称为中国通的奥立维（Ｇｒéｇｏｉｒｅ　Ｏｌｉｖｉｅｒ）巧妙躲过一“局”。

当汽车商业评论追问履新两个月的Ｓｔｅｌｌａｎｔｉｓ集团全球执委会成员、中国市场区域首席运营官、神龙公司副董事长奥立维给神龙汽车一年前和一年后打多少分时，这位“奥总”显示出其中国式智慧。

“因为我还是神龙汽车的副董事长，也是神龙人，我没法给自己打分；如果非要打分的话，我当然给自己打高分。”奥立维在３月１９日东风雪铁龙２０２１款天逸Ｃ５　ＡＩＲＣＲＯＳＳ　ＳＵＶ上市现场对汽车商业评论说。

这位在今年２月8日就举家来到中国并在酒店隔离１４天的法国人表示，去年疫情后特别是１０月后，神龙汽车发生巨大变化，销量出现５个月的环比和２个月的同比增长，这是不小的成绩。但他也透露出对２０１７－２０１９年神龙汽车连续三年销量下滑的失望。

作为股东方代表，奥立维先生表示，东风雪铁龙品牌作为Ｓｔｅｌｌａｎｔｉｓ集团在中国经营时间最长的品牌，在新集团的中国战略中处于核心地位。“为强化Ｓｔｅｌｌａｎｔｉｓ集团在中国的发展，新集团会对东风雪铁龙品牌的发展提供持续的资源支持，帮助东风雪铁龙品牌在中国市场取得成功。”