１２３１年前在神都洛阳出生的大唐诗人李贺，没想到他创作的《三月·东方风来满眼春》在他逝后的１９５8年、１９６９年、１９９２年、２０２１年，成就中国汽车工业历史上一个个佳话。

１９５8年，中国一汽打造中国第一款轿车叫东风；１９６９年，中国二汽创立后生产的汽车叫东风；

１９９２年春天，从东风汽车报走出来的深圳特区报副总编辑陈锡添写出记录一个伟大时代变革的新闻名作——《东方风来满眼春》；

当年９月，中国二汽改名东风汽车公司，公司名、品牌名、产品名三名合一，成就中国汽车第一驰名商标——东风。

更有缘的是，在２０２１年４月１７日晚，５２岁的东风公司特把它面向下一个５０年、直面未来五年规划定名为“东方风起”计划。

６０岁的东风公司董事长、党委书记竺延风，在上海１８６２年时尚艺术中心举办的东风汽车品牌春季盛典——东风公司首个品牌之夜的盛会上宣布，东风将由一家传统的汽车公司向时髦的科技企业转型。

与２０年前还处在为生存而战提出的百年东风、自主东风、国际东风既有相同又不异同的是，“东方风起”计划，是东风“十四五”发展战略规划，寓意东风融合清洁能源之风、智慧科技之风、变革发展之风，建设品质东风、智慧东风、和悦东风——新三个东风。

品质东风，说的是围绕成为倍受信赖的经营典范，东风要坚持匠心造车，把更多优质的产品和服务呈献给消费者。

东风制定了３个“一百万”的计划：到２０２５年，商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到１００万，东风自主品牌规模进入行业ＴＯＰ３。

智慧东风，说的是围绕成为赋能汽车产业创新发展的领航企业，东风在研发投入上将在“十四五”将增长到千亿元级，其中自主品牌研发投入强度不低于６％，保持行业领先。

５年后，东风承诺，将自主掌控２０００多项关键核心技术，掌控率达到９５％；累计发明专利数增长５倍，达到６０００项以上；科技和服务创新业务创造的收入占自主业务收入的比重达到四分之一。

和悦东风，说的是文化，即围绕成为为客户、社会、员工创造价值的伙伴，东风将真诚关爱每一位客户，自主乘用车客户满意度进入行业ＴＯＰ３，商用车客户满意度位居行业ＴＯＰ１。

在国企责无旁贷的社会公民方面，东风将实施“绿色东风２０２５行动”，万元产值综合能耗下降１５％，新能源汽车销量占公司总销量的２０％以上，助力实现中国政府在２０３０年、２０６０年承诺的“碳达峰、碳中和”目标。

在员工最为关心的事情上，努力使全员平均收入保持在７５分位以上，重点领域达到９０分位，进一步满足员工对新时代美好生活的追求，更加具体地实践“一个率先”的丰富内涵。

新的三个东风，与原来的三个东风是传承与创新的关系，更加突出自主东风的分量。

为了达成这些目标，东风公司宣布，与中远海运、中国移动在５Ｇ智慧港口无人驾驶领域的战略合作项目，与中国石化在氢燃料汽车、氢能产业链领域的战略合作项目，与佛山市政府关于东风“氢舟”氢能汽车示范运营的战略合作项目。

为确保行业领先的地位，东风发布科技创新“跃迁行动”，发力新能源、智能驾驶。

在新能源上，将加速新能源核心技术的迭代创新，在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶，不断进行技术创新和新商业模式探索。

目标是，２０２４年，东风将实现主力乘用车品牌全新车型１００％电动化，助力国家２０３０年碳达峰、２０６０年碳中和目标达成。

在智能驾驶上，“十四五”期间，东风将实现Ｌ４级智能网联汽车规模化示范应用，并掌握Ｌ５级智能网联汽车关键核心技术。

为了证明美好的蓝图，东风发布了东风风神全新一代概念车ｅπ２０２１，它集合了东风科技创新跃迁行动的领先技术。