4月19日,长安汽车正式发布“十四五”规划和2030愿景:坚定不移向智能低碳出行科技公司转型,将效率和软件能力打造为核心竞争力,打造“新汽车+新生态”产业公司,加快迈向世界一流汽车品牌。
同时,长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55PLUS。同时,长安汽车还打造了L4级自动驾驶、智能低碳出行、长安智能电子电器架构、智能数字座舱、魔改库等创新展区,展现企业转型升级成果的同时,也向外界展示其对未来智能低碳科技的愿景。
第二代CS55PLUS定调年轻活力,时尚个性,追求品质,兼具科技感与功能性。以“自在敢不同”的新轻年,拥抱科技,享受当下,敢为人先的年轻化群体为目标。该款新车上市之后,将和现款CS55PLUS同堂销售。
第二代CS55PLUS的外观采用渐进式格栅,搭配远近光一体式LED前大灯与环形LED大灯,内置9颗高亮度LUMILEDS芯片,整车发光效率提升30%。内饰设计也延续了长安汽车的高科技风格。中控采用悬浮设计,配合悬浮式机翼按键。空调面板采用贯穿的融入式设计,加上一体式运动座椅,打造出飞机驾驶室的氛围。
动力方面,新车沿用蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,最大额定功率138kW,百公里油耗5.9L。
智能方面,全新IMS智能座舱交互系统支持Face ID刷脸、手势控制、疲劳监测、智能语音拍照等功能,让车不再仅仅是代步工具,而是一个行驶在公路上的智能终端。
其实,长安汽车自发布“北斗天枢计划”和“香格里拉计划”以来,在智能化和新能源汽车领域一直不断取得成就。目前已掌握500余项关键技术,48项为国内首发,投放智能网联汽车近120万辆。
据长安汽车董事长朱华荣介绍,长安汽车基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车,首批两款智能电动汽车年内亮相。
“根据“十四五”规划,长安汽车计划整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地,通过五个维度的精准发力,实现2030愿景。”朱华荣表示。
长安方面还展示了“北斗天枢”2.0的一些信息,表示接下来将会加速推进。未来每年实现1-2个领先的智能场景首发应用,争取到2022年,率先实现L4级智能网联汽车上市。
基于方舟架构和CHN架构,长安将打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车,首批两款智能电动汽车将在年内亮相。
此前,长安汽车携手华为、宁德时代,三方联合打造高端智能汽车品牌,包括一个智能电动汽车平台、一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。
近日,未来汽车日报从华为智能汽车BU事业部王军处获悉,搭载华为全套智能驾驶解决方案Huawei Inside的量产车也将在不久后问世。
未来,长安汽车计划投入1500亿元,到2030年力争销量达到500万辆,其中长安系品牌销量预期为350万辆。
数据显示,2021年1—3月,长安汽车累计销售641062辆、同比增长111.6%,连续十二个月持续保持高质量增长。近三年,长安乘用车品牌产品均价提升34%。