从魔都到阿拉善,他自信自由自在而来
来源:汽车商业评论  (牛跟尚)    21年7月2日 21:44

“全新奇骏好的令人发指,全面越级超越竞品!”以陪同媒体试驾600公里来喜迎建党百年与自己45岁生日的东风日产销售公司总经理辛宇兴奋地说。

7月1日这天,从银川到阿拉善往返600公里的辛宇用“自由、自在、自信”来形容他试乘试驾全新奇骏的感受。这得到当天媒体们的普遍认可。

“征蓬出汉塞,归雁入胡天。大漠孤烟直,长河落日圆。”唐代诗人王维勾画了西北边陲的壮阔和雄奇。“全域探享”全新一代奇骏试驾活动,从“塞上江南”银川启程,出宁入蒙,奔赴“苍天圣地”阿拉善,一路充盈着激情与欢乐。

银川东踞鄂尔多斯西缘、西依贺兰山,黄河从市境穿过,河渠交错。全新一代奇骏车队穿城而出,经银川绕城高速、乌玛高速、乌银高速、S315,奔赴阿拉善。

全新一代奇骏采用日产V-Motion3.0设计语言,Double V-Motion前脸、LED星舰分体式大灯、黑色立体中网。车身侧面采用U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、19英寸切削式轮毂。

从4月19日在上海车展的静观到7月1日宁蒙两地全域全路况试驾,加深了对东风日产这款全新SUV的豪华品质力、澎湃驾控力、全地形征服力的认识。

这是一款重金打造的重磅车型。这是一款东风与日产双方股东高层不遗余力为其站台喝彩的战略车型。

“超级奇骏工程,累计投资达到190亿元人民币”东风公司副总经理、东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊曾表示,这是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一,目标是打造Best in One的全新一代奇骏。

而日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)曾通过连线向中国媒体表示,“日产奇骏是SUV细分市场的领军者和最畅销车型之一,全新一代奇骏集力量美学设计、精致的细节及众多前瞻科技配置于一身。”

毫无疑问,依托日产高标准体系,整合日产全球研发力量,无论是在设计、研发还是制造上,全新一代奇骏都实现了领先突破。

在其他日系和德系及自主厂商的眼中,日产轩逸已连续一年多成为轿车的王者,而具有狼性的东风日产推出的全新一代奇骏将是一匹新狼。

从尺寸看,它拥有4681×1840×1730mm车身尺寸、2706mm超长轴距、212mm离地间隙,展现最佳SUV车身姿态。

需要说明的是,全新一代奇骏除了5座版本外,还推出满足多样化生活场景的用车需求的7座版本,5座版本支持第二排座椅靠背角度可调及放平,7座版本支持第二排座椅前后滑动、靠背角度可调、放平,第三排座椅靠背放平。

对于喜欢整理、整洁的乘客来说,全新一代奇骏开发出25处储物空间,包括展翼式对开扶手箱、悬浮式操作台下10L超大立体储物空间、后排扶手杯架等。

虽然银川的天气很凉爽,但仍需开空调。全新一代奇骏拥有同级独有的三区独立控制自动空调,兼顾前排主、副驾驶及后排乘客对温度设定的不同喜好。

从座舱前排来看,全新一代奇骏采用同级独有的双12.3英寸大屏(6核极速高清中控屏、3D炫彩交互式仪表盘),搭配10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,实现三屏联动,全面掌控车辆状态。

同级独有的电子换挡,更具豪华气质;无线充电功能在USB、type-C充电接口之外,带来更加便捷高效的充电体验。

从智能化看,搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0,60+人机交互功能,覆盖语音控制、远程控制、5种座舱环境模式、车家互联、车载KTV等多种使用场景。驾车出行,好的车机系统能够大大提升出行品质。

自动驾驶辅助方面,搭载了增强版ProPILOT超智驾,除全速段智能巡航、智能跟车、车道保持外,还具备对静止或行驶车辆的识别、制动时减速更平顺等特点,。

全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,拥有多达12项安全辅助配置,同级独有的IFCW超视距碰撞预警系统,可通过前向雷达监控本车与前车及前方第二辆车,即视野盲区车辆,如果前方第二辆车突然减速,系统将系统将通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警,降低追尾风险。

越野性能方面,搭载第二代4×4-i智能全模式四驱,支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式。

值得一提的是,全新一代奇骏搭载VC-TURBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机,独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1~14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术。

与VC-TURBO超变擎300相匹配的全新一代CVT智能无级变速器,采用多项先进技术:8.2:1高变速比范围,变速能力更强;双油泵系统能够承受更高扭矩,响应更快、加速更迅猛;离心钟摆减震器降低发动机和变速器之间的固有震动,使动力输出更加平顺。

动力系统中,新增ALiS 12V轻混能量管理系统,使用12V锂离子电池进行能源管理,减轻发动机运作负荷,提高燃油经济性。

这套全新的动力总成,在多项独有技术加持下,额定功率150kW,最大扭矩300N•m,工况油耗5.8L/100km,数据同级第一。

自2008年导入中国市场,奇骏凭借超强的越野性能,持续进阶的驾乘品质,累计销量突破140万辆,稳居SUV第一阵营,成为东风日产千万用户的劲旅。

日前,全新一代奇骏正式开启预售,推出2个预售级别,VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元。

新车将于7月30日正式上市。即日起至新车正式上市前预订并于8月31日前交付的用户将专享限量版奇骏全域探享礼包(限量10000名、参与线上互动后领取),并有机会参与奇骏发布会之旅、奇骏工厂探秘之旅、奇骏车主聚会之旅等活动。

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