马自达在华小目标: 年销40万辆
来源:汽车商业评论  (牛跟尚)    21年11月19日 18:25

次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA6 ATENZA阿特兹、MAZDA CX-30、MAZDA CX-4、MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV,连同RX-7传奇转子跑车、MAZDA CX-5用户共创改装作品,悉数登场。

11月19日,马自达品牌在华全产品谱系首次齐聚长安马自达展台,中日双方的高管团队也都来了,广州车展成为了解百年品牌马自达历史、现状和未来的窗口。

同时,为让全国网友同步观看展台盛况,长安马自达首次开通展台直播间。用户代表、厂家高层、媒体大咖轮流做客直播间,带来及时、全面、丰富的品牌和产品信息。

从1920年创立到1960年进军乘用车市场,从1967年在全球范围内首次实现转子发动机量产,到1991年787B赛车勒芒赛事强势夺冠,马自达品牌在过去一百年的发展历程中始终是个神话。

长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹回顾说:“代表日本广岛的马自达,100年来,始终坚持永不放弃的挑战精神。新技术只能从挑战中诞生。正是抱着这样的信念,马自达专注于研发、制造。从过去到现在,再到未来,马自达的造车的理念不会改变。”

长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪回顾从上世纪90年代马自达进入中国市场的发展历程。2005年,马自达与百年军工企业长安汽车携手,2007年长安马自达南京工厂落地。长安马自达也成为马自达海外唯一一家集研发、制造和销售为一体的整车制造型企业。

“长安马自达也从一家年轻的合资品牌车企,向中国一流的特色精品车企全速迈进。今年,通过马自达品牌的重组整合,实现了战略、渠道、产品的全方位聚焦。站在马自达品牌下一个百年新的起点,将继续和热爱马自达的用户、粉丝悦马共行。”

长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示:“面向2023年,基于长安马自达成熟的研发和生产体系,我们将持续导入、焕新产品谱系,践行产品价值营销,迎合中国用户各年龄阶层的用车需求。”

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“基于两马融合,将锚定渠道、用户、服务三大领域持续发力,推进变革。马自达品牌的整合是320万用户心之所向的共同选择。”

长安马自达表示,将整合马自达在华经销商网络,在中国市场打造441渠道体系——即承载40万销量的400家4S店,单店销售能力达到1000台。在此基础上,长安马自达将统一销售及售后服务标准,实现国内市场320万马自达用户品牌体验归一。

本次车展,长安马自达再次将用户代表请上舞台,他们中有转介绍之星,有马自达品牌双车用户,有驾驶MAZDA CX-5完成超长公里数达成者,有CX-30 EV的用户代表,也有悦马星空平台的会员代表。

2020年广州车展上,长安马自达发布了悦马星空用户共创计划,旨在围绕客户全生命周期,全面洞察用户需求,和用户、粉丝开展价值共创。一年来,悦马星空平台会员注册量突破110万人,未来所有马自达品牌用户、粉丝都能享受到统一标准的客户权益和一站式用车服务。

除在线上平台的服务触点以外,长安马自达将依托当前400多家销售服务网点,提供定制化、管家式的全生命周期客户关怀。

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