11月19日，日产独有的e-POWER中国首款车型轩逸新车型接受预订，是对广州车展“新科技 新生活”主题的一个注脚。

令日产引以自豪的是，e-POWER技术能为消费者提供比肩纯电动汽车的驾驶乐趣、静谧性和平顺的加速感，还能感受如同燃油车般的驾驶自信和使用便利性。

与丰田、本田的看家本领混合动力技术相比，日产的电动化另辟蹊径。

2010年，日产在全球首个推出量产纯电动车型聆风。截至2021年4月，这款车型全球累计销量超过50万辆，实现170亿公里累计行驶里程电池零事故的成就。

在7个月前的上海车展上，东风日产公布日产e-POWER技术，它采用100％全电动驱动系统，拥有可比肩纯电动汽车的迅捷加速、平顺减速和静谧性。

这项开创性技术可使车载汽油发动机必要时为电池充电，不需要外接充电，免去了外部充电的困扰。

自2016年在日本市场推出，日产e-POWER技术不断推广到多款车型上。截至2021年4月，在日本市场有超500000位消费者购买搭载日产e-POWER技术的车型。

如今，这项技术搭载在中国乘用车市场冠军车型——日产轩逸上。不出意外，日产的传奇车型奇骏也将在2022年搭载这一技术。而到2025年，中国市场将有6款搭载日产e-POWER技术的车型。

在广州车展上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：扎根于日产75年深厚电驱技术积淀，将以Zero Emission日产纯电和e-POWER两大电驱技术，勾勒低碳化出行的全新蓝图，让电驱车更有趣。

作为日产独有的全新一代动力技术，e-POWER通过独特的100%燃油发电，100%纯电驱动的工作方式，实现保留纯电的优势，又削弱续航焦虑问题。

本次车展，e-POWER中国首款车型共推出3款车型，指导价格为全电驱Pro版13.89万元、超智联Plus版14.99万元、超智驾Max版15.59万元。

东风日产表示，即日起至12月31日前下订的用户，可享五重礼，其中包括：2000元限时换购万元无忧礼包，两年免息金融支持，置换补贴礼包等。

e-POWER中国首款车型搭载与聆风同源、获得“沃德十佳”的高功率专业电动机，起步阶段可输出300N·m的同级最大峰值扭矩，驱动效率高达96%、0-50km/h加速3.8s，电动机能够进行1/10000秒的精准控制。

e-POWER中国首款车型从系统层级进行能量管理，智能发电系统、功率型电池和驱动电机的高效协作，内燃机专注于发电，创造出市区工况3.9L/100km的超低油耗。

e-POWER中国首款车型搭载容量2kWh的功率型电池，充放电倍率高达30C，是普通储能型电池的10倍，同时其体积更小、重量更轻。

e-POWER中国首款车型采用V-Motion2.0设计语言，双层V型镀铬饰条中部为KUMIKO风格进气格栅，全新设计的NISSAN LOGO醒目，回旋镖式LED前大灯造型犀利，还有越级配置，包括同级独有的15W无线充电器、同级最大的12.3英寸彩色高清电容触控屏、全新沉浸式人机交互界面设计等。

e-POWER中国首款车型配备全新升级的Nissan Connect超智联2.0+车联网系统，搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、日产ProPILOT超智驾系统。

在燃油时代一路辉煌的东风日产，正协同日产全球先进经验与启辰本土化优势，以双品牌战略和电驱化布局参与到汽车行业百年未有的变局中，用新技术、新产品、新体验双碳时代加速前行。