拥有东风、日产、启辰和英菲尼迪四大品牌的东风汽车有限公司（简称东风有限），11月19日在广州车展展示日产e-POWER中国首款车型、全新劲客、启辰大V、英菲尼迪QX60、QX50等车型及e-POWER技术。

能秀出这些硬核产品和领先技术，源于实力与创新。

创立18年、从广州发源的东风有限，在2021年1-10月凭借最全的产品系列和出色经营管理，累计销量超113万辆，保持同比微增长。这是在疫情此起彼伏、芯片荒、大宗原材料价格快速上涨等不利因素下，克服种种挑战取得的量利双丰收。

这家日产在海外唯一的一个全系列合资巨轮，通过广州车展宣示，正转向电驱化、智能化新赛道。

以日产e-POWER中国首款车型预订为起点，东风有限加速燃油车革新和电驱化战略，并在智能动力、智能驾驶以及智能互联领域进行了一系列的战略部署。

智能动力，从2021到2025年，东风有限拟推出16款电驱化车型（包括纯电和e-POWER）。到2025年，日产品牌将在10款车型上部署电驱化，同时将在3款车型上搭载VC-Turbo超变擎技术。

智能驾驶，具备L2级别智能驾驶功能的ProPilot超智驾技术已经搭载在日产天籁、奇骏、逍客和英菲尼迪QX50等车型上。

智能互联，从2018到2025年，日产车联将部署在700万台车上。截至2025年，日产品牌将在11款车型上部署日产车联（Nissan Connect）。