对标特斯拉Model3,搅局者来了
来源:汽车商业评论  (牛跟尚)    22年5月11日 09:17

5月10日,第六个中国品牌日这天,杭州晚上下着小雨。对杭城最晚成立但是运营最好的造车新势力零跑汽车来说,好雨知时节,当春乃发生。

当天16时,乘联会公布,零跑汽车在黑色四月产销万辆,名列造车新势力第一名。4小时后,从边缘走向C位的零跑汽车旗下第4款车——零跑C01预售。

这款“全智能多场景电动轿车”,率先应用4月25日零跑汽车全球首发无电池包CTC技术。

有500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本,预售价格区间为18万-27万元。

零跑汽车对C01推出“0元预定”C位礼遇,预售期间下订,首任车主可享三电终身质保。“从最初不被看好,到如今已成功进阶新势力第一阵营——三月交付量冲入万辆俱乐部,四月勇夺造车新势力单月交付冠军。”零跑科技创始人朱江明表示,只有坚持软硬件的全域自研,才能给用户带来更极致的产品。七年来,零跑汽车笃定全域自研,初心不改。

零跑C01将聚焦中高级轿车市场,冲击15万-30万元市场核心区。从此款车开始,零跑汽车造国民电动好车的理念转为“为国人造豪车”的产品策略。

作为零跑汽车全域自研的最新技术成果,零跑C01凭借多项同级独有创新技术和在智能驾驶体验上超越同级,也宣称堪比百万元级豪车。

零跑C01是全球首款搭载无电池包CTC技术的电动汽车。在此独有技术赋能下,零跑C01相比传统方案,零部件数量减少20%,整车减重15kg,电池布置空间增加14.5%,电量高达90kWh,综合工况续航提升10%,最高可达717公里。

软件方面,零跑C01应用零跑行业首创的AI BMS大数据智能电池管理系统,可提供电芯级别的实时安全保护,实现动力电池全生命周期安全可控。

零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱,最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m,设计寿命超过100万公里。四驱版本搭载两台油冷电驱,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒。

智能座舱方面,零跑C01实现一颗8155芯片,三屏联动;行业首创Face ID人脸识别启动技术可自动关联25项设置,匹配用户习惯;行业中首次搭载安卓虚拟机,热门应用兼容率超99%。

率先搭载OPPO智能车联,支持OPPO手机互联,亦能通过OPPO手表控制车辆。苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,通过Siri语音唤醒C01,对车辆进行解锁、上锁、一键寻车等功能操作,抬手即得控车体验。

零跑C01标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——标配28个高精感知硬件,23项智能驾驶辅助功能,可订阅NAP智能领航辅助系统。覆盖日常城市出行、高速长途驾驶、停车场泊入泊出等全场景,提供全时、全方位驾驶辅助。

AR实景导航,在中控屏实现实际路况与导航信息融合,导航体验大幅提升。

APA智能泊车系统可实现车内一键自动泊车、车外门把手泊车、车外远程自动泊入\泊出,适应多种泊车场景。

匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统,可根据导航实现自主进出匝道、最优车道规划、自主超车、自动限速调节等功能。

零跑C01车身尺寸为5050*1902*1509mm,轴距2930mm,319mm超大后排腿部空间和496L同级最大后备箱空间。

同级高端用料也最多——全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮方向盘,高档麂皮绒顶棚,可选装NAPPA真皮座椅。

法国阿嘉米斯专业调音团队调教的音响、雷石车载KTV系统,让座舱是音乐厅也能K歌。

跑C01采用后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架,四驱高性能版20寸大尺寸轮毂,配合CTC带来的高刚性轻量化车身。

零跑汽车此次推出“0元下订”政策,预售期间到零跑微信小程序/公众号、零跑汽车APP、官网预定C01可领取三电终身质保权益,待上市期签订正式合同后正式生效。

此次预定不得更改购买人的姓名,一旦变更系统需重新排号。

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