“当潮水褪去，方知谁在裸泳。”这句名言无疑充分诠释了近几年的汽车市场的发展态势。放眼市场，从新势力百家争鸣蓬勃发展，到传统车企后来居上，我们不难发现，汽车就像一场马拉松，需要的不是一时爆发力，更需要的是源远流长的长期主义。

正如高瓴资本创始人张磊说：“长期主义不仅仅是一种价值观，更是一种方法论。”而广汽传祺深谙其中，长期以来稳扎稳打始终坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，紧密围绕市场导向，持续推出越级的、高价值产品，以满足用户日益增长的消费需求。全新第二代GS8的热销，便是传祺在长期主义坚持下厚积薄发的最佳证明。

高阶产品价值是不变的追求

不管在任何时候，好用好开永远是用户购车最基本的诉求。而对传祺来说，持续为用户提供高价值产品是其长期的追求。去年广汽传祺精心打造的全新第二代GS8在外观设计、驾控、安全、智能等领域大幅提升，全面给用户提供了高品质、高价值的驾乘体验。

动力方面，全新第二代GS8提供两种动力选择，双擎系列首创2.0T发动机匹配THS混动系统，涡轮的介入弥补了自然吸气发动机动力和NVH上的劣势，百公里油耗可低至5.3L。领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大扭矩400N·m，充沛的动力让用户充分享受到驾驶乐趣。不仅如此，2920mm的轴距远超同级，提供6/7座灵活空间，不管是四口之家还是三代同堂，都一一满足家庭多场景的出行需求。

值得一提的是，为满足用户更高阶产品价值的体验，在今年6月推出双擎旗舰版，在继承原有车型优势的基础上，外观、内饰、智能科技等方面同步进阶，豪华属性进一步拉满，满足用户更多的消费选择。

品质是始终如一的坚守

传祺的长期主义还体现在品质的坚守上。广汽传祺将品质作为生命线，依托世界一流的智能制造体系和全球一流供应链体系，不断推动QDR工程的落地，确保传祺GS8全生命周期的品质保障。

据悉，全新第二代GS8研发过程中投入超过320台整车，经历70个以上典型路况及极端环境测试点，整车耐久测试达到400万公里。得益于出色的产品品质和车身工艺技术，全新第二代GS8备受业界认可，一举斩获“2021中国十佳车身”殊荣。

而在近日中国汽车流通协会和精真估联合颁布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》中，广汽传祺以66.67%的三年保值率位列自主品牌前三甲，且传祺M8、全新第二代GS8分别以80.01%、71.32%的三年保值率问鼎自主MPV、自主中型SUV保值率排行榜榜首，用实力扛起了自主品牌突破向上的大旗。

技术革新提升用户体验

市场瞬息万变，唯有与时俱进才能在电气化时代勇立桥头。在行业对新能源技术路线纷争不已之际，广汽传祺早已踏准浪潮，发布“钜浪混动”技术品牌，采用双线并行的形式，一条路线是正向自研GMC双电机串并联混动系统，另一条路线则是与丰田合作的THS功率分流混动系统。

全新第二代GS8的热销已经证明了2.0T+THS的广泛认可，持续占据国产油电混动车型销量冠军宝座。目前传祺以“混动化+智能化”双核为驱动，以GMC和THS双系统为支撑，也陆续推出影豹、M8的混动车型，为用户带来更丰富更全面的用车选择。

总结：

汽车产业注定是一场没有终点的马拉松，面对这场全能竞技+马拉松的无限竞争，广汽传祺以长期主义为信条，在产品价值、品质坚守和技术创新做到极致。相信全新第二代GS8也将持续为用户带来更加愉悦舒适的高品质用车体验，以实力捍卫“中国高端SUV引领者”地位，不断推动中国汽车品牌向上。