10月18日，自游家NV正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为27.88-31.88万元。上市前夕，一场品鉴会在北京举行，这款号称开创全新城市探索SUV品类到底有和不同之处呢？

外观上，自游家NV采用宽体车身、悬浮车顶，造型硬朗，将城市的先锋感和探索的硬朗造型结合起来。

高辨识度的超大双轨环形日间行车灯（Orbit Light）采用厚壁光导技术，在城市出行和远途探索的路上极具辨识度和灵动感；C柱嵌入带动态点亮效果的能量指示灯，充电及对外放电时可直观动态显示电量；尾翼采用一体成型的火山口造型，集成了顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器巧妙嵌入尾翼内，不仅减少了风阻，更体现了外观设计的简洁感。

值得一提的是，新车搭载788mm超大外径轮胎，两款20英寸铝合金轮毂可选（运动/低风阻），支持透明底盘功能，最小离地间隙为200mm，涉水深度为470mm。此外，车顶采用一整片1.71㎡双层镀银隔热玻璃，隔绝99.9%的紫外线，热阻隔率超过83%。

车身尺寸上，自游家NV长4915mm、宽1962mm、高1755mm，轴距2910mm，定位为中大型城市探索SUV。

大尺寸带来了大空间，标准模式下，自游家NV可以达到788L的容积，相当于9个20寸的登机箱，后排支持4:6放倒，全部放倒情况下可以提供1730L的空间，满足长途旅行需求。纯电版车型具有80L前备厢设计。

打开车门，自由家NV整体座舱化繁为简，最大程度上减少了拼接工艺和缝线，比如汽车仪表板框架采用圆角矩形设计主题，上仪表板使用了整张IMG母皮包覆而成，无任何拼缝，带来了连续、有张力的视觉效果。

座椅采用Nappa真皮，用植物鞣制工艺保留其天然质感的同时，运用业内首创的刺绣吊紧工艺（将皮革的一部分向座椅内拉入构成吊紧结构），减少了座椅裁片，提升了贴合度。全系车型前排座椅标配5种模式3挡强度可选的按摩功能，前后排座椅标配3挡可调加热/通风功能，以及方向盘加热功能。

在愈发注重健康的当下，自游家NV在仪表板两端的空调出风口设计了2枚Mini健康显示屏，方便用户读取温度/风量/PM2.5等舒适相关信息。配合HEPA级滤芯的新风过滤系统，AQS空气质量控制系统每秒20次实时监测空气质量信息，在车外空气质量欠佳时自动切换新风模式。

此外，为获得沉浸式驾乘体验，自游家NV采用阻隔、止振、吸音等综合NVH策略，此外，前后车窗采用双层夹胶静音玻璃，与普通玻璃相比，车内噪音可降低12%，针对部分特殊音频（如高频风噪）可降低50%。

与静谧空间相辅相成的是由15只高品质扬声器打造的多维声音响系统，采用数字解码和数字时间校正技术。

自游家NV自带反向充电功能，并配置了丰富多元的设备充电装置，可供两台iPhone13同时充电的双15W无线快充；配备4个Type-C接口，3个12V电源接口，可以在长途探索的路上外接冰箱、冷热杯、车载香氛等各类外接设备。

动力性能方面，自游家NV提供纯电、增程双动力总成可选，全系标配iAWD智能双电机四驱系统，动力输出更直接，0-100km/h加速为5.9s。增程车型WLTC续航939km，CLTC工况续航1257km，具备了150km纯电的续航能力。纯电车型长续航版CLTC工况续航560km，标准续航版CLTC工况续航440km。全系支持包括运动、弹射、越野等7种驾驶模式。

作为后来者，自游家NV在外观、内饰、配置和动力等方面做到全面，能否受到消费者的认可，市场会给出答案。