有着“冠军赛车”、“弯道王”之美誉的东风风神奕炫车队已经连续斩获2020、2021年两届CTCC年度总冠军，尤其是2021年，搭载马赫动力1.5T发动机的奕炫车队，与蓝鲸动力进行了巅峰对决，这让更多年轻消费者看到中国动力集中崛起的同时，也对“冠军赛车”量产的呼声越来越大，全新奕炫马赫版应运而生。

继北京专业赛道一展“CTCC弯道王”实力后，10月19日，全新奕炫马赫版继续驶入汕头南澳岛再“燥”弯道，开启一场说“浪”就浪的海岛之旅。

作为“年轻人的第一台运动轿跑”，全新奕炫马赫版全系标配东风马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和1.5L自吸版两套动力系统，不仅实现动力性能的全面进化，在外观、内饰、配置方面也实现了全面进阶。

全新奕炫马赫版全系标配马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统，兼顾激擎与经济性。其中，1.5T版本最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT变速箱，动力输出效率更高，在发动机1200转时涡轮介入，在时速30km-60km低转速下扭矩响应迅速，起步加速更快。

1.5L版本最大功率92kW，最大扭矩158N·m，提供MT和6DCT两种变速箱，能够实现动力与油耗的最佳平衡。

值得一提的是，东风马赫动力是东风汽车100%自主掌控的动力系统，储备14项全球领先技术。其中，东风马赫动力1.5T发动机获得 2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。东风马赫双擎混动系统获得2021年“中国心十佳发动机”、2021年中国汽车风云盛典评委会年度特别奖。

全新奕炫马赫版车身尺寸长宽高分别为4670mm、1812mm、高1490mm，轴距为2680mm。

内饰方面，全新座舱设计，让电竞机甲运动基因随处可见：融入电竞机甲设计元素，将运动风格从外延伸到车内。

7英寸液晶仪表盘和13英寸超大内舱主控屏为全系标配，同级唯一的13英寸中控大屏设计分辨率为1920*720 ，支持多点触控；全新的卡片式UI设计，简约时尚；使用全贴合触屏设计，优秀的显示及触控效果，息屏一体黑效果更佳。

值得一提的是，新车的运动化一体式电竞赛车在腿部、腰部、背部、肩部均采用承托式设计，前排均支持电动调节，兼顾年轻风和舒适性。车机系统用的是全新一代WindLink X2.0智能车机系统，可以无限OTA迭代，每年至少迭代1次版本。至于其他配置方面，奕炫马赫版新增了540°透明底盘、RCTA后方车辆穿行智能预警系统、自动驻车，以及远程控制、蓝牙钥匙等实用功能，用车体验得到一定的提升。

通过此次试驾，不仅感受到全新奕炫马赫版的卓越性能，通过一系列生活化、场景化的多元体验，东风风神还彰显年轻客群更炫、更潮、更浪的生活方式，进一步锐化“年轻人的第一台运动轿跑”标签。