CES高通以AI创新技术加强与汽车领域伙伴的合作
来源:汽车商业评论  (钱亚光)    25年1月9日 22:02

CES 2025上,高通技术公司宣布了一系列行业领先的AI创新,展现了其如何推动用户体验在PC、汽车、智能家居和企业级等多元终端品类的变革。

高通公司总裁兼CEO安蒙表示:“AI正在为技术领域带来划时代的变革。2025年,AI处理将继续向边缘迁移,赋能并增强AI为先的体验。作为边缘侧AI的领导者,高通公司正在携手广泛的生态系统合作伙伴,跨多元终端品类为消费者和企业带来AI为先的体验。我们很高兴能在CES 2025上展示终端侧AI将如何成为下一个UI,变革PC、汽车、智能家居等领域的体验。”

高通技术公司持续扩展在汽车领域的合作,携手阿尔卑斯阿尔派、亚马逊、零跑汽车、Mahindra、现代摩比斯和皇家恩菲尔德等合作伙伴,基于骁龙®数字底盘解决方案推动AI赋能的车内体验和先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展。

高通技术公司还宣布了其骁龙汽车平台至尊版持续发展的势头,重点展示了与德赛西威、Garmin佳明和松下汽车基于骁龙座舱平台至尊版的合作。在展会期间,高通技术公司展示了其整体方案,展现AI、多模态情境感知和基于云的服务如何协同作用,提高车辆驾乘人员的舒适性与安全性。与会者还能首次看到集成智能驾驶软件栈和系统定义的全新骁龙智驾平台。

在CES上,零跑汽车与高通技术公司宣布,双方持续开展技术合作,为全新的全球车型带来智能座舱和智能驾驶功能。

骁龙智驾平台旨在为下一代汽车带来卓越性能和独特优势,包括高性能和高能效的硬件和AI技术。这一精心设计的平台具备软硬件一体化解决方案,能够提供强大的计算功能,从而增强对车辆周围环境的感知,支持汽车的规划与执行,并助力实现更安全的驾乘体验。

全新发布的零跑B10车型搭载了第四代骁龙®座舱平台,同时也是全球首批搭载骁龙®智驾平台的车型。零跑B10基于先进的LEAP3.5技术架构打造,支持领先的ADAS应用、可定制的数字座舱和智能驾驶功能。

在骁龙智驾平台和骁龙座舱平台的协同赋能下,零跑B10不仅为全球用户带来了智能化、数字化和个性化的驾乘体验,还最大化提升了智能座舱和智能驾驶效率,进一步推动了舱驾融合前沿技术的应用。第四代骁龙座舱平台和骁龙智驾平台是骁龙®数字底盘的重要解决方案。

B10是零跑B系列首款面向全球市场推出的车型。通过与Stellantis的合作,零跑致力于将像B10这样采用骁龙数字底盘解决方案的车型带向大中华区以外的市场,为消费者提供更具价格竞争力的产品和更加触手可及的前沿技术。

作为多年合作项目的一部分,Garmin佳明和高通技术公司合作开发数字座舱解决方案,通过无缝集成各种外设和显示屏展示先进特性,打造车内多区域、多用户架构,并辅以软件组件,提供全面的信息娱乐、数字仪表盘和娱乐系统。

在CES上 ,Garmin佳明和高通技术公司宣布,双方将扩展在汽车技术领域的合作,推出全新一代数字舱解决方案Garmin Unified Cabin 2025,可基于单个Garmin控制模组提供可扩展域控制器功能。

这一领先的解决方案搭载高通技术公司的骁龙®座舱平台至尊版,可在所有车载显示屏上提供直观的沉浸式娱乐体验,推动软件定义汽车架构的发展。基于近期备受赞誉的前代合作产品Garmin Unified Cabin域控制器解决方案,此次合作是双方多年合作项目的成功延续。

通过这一技术合作,Garmin佳明的数字座舱解决方案将提供基于骁龙座舱平台至尊版打造的新一代硬件,并通过骁龙座舱平台至尊版的专用神经网络处理器(NPU)带来增强的车载生成式AI,可支持主题定制和语音助手等功能。

骁龙座舱平台至尊版搭载了高通技术公司性能最强的高通Oryon™ CPU、经改进的高通Adreno™ GPU以及可实现卓越多模态AI性能的高通Hexagon™ NPU,旨在为所有层级的软件定义汽车带来无与伦比的车内体验和终端侧AI。

Garmin和高通于2019年首次合作,为市场提供域控制器,2022年,两家公司合作开发了基于Snapdragon®驾驶舱平台的Garmin Unified Cabin,此后每年交付后续型号。此后,Garmin与高通科技合作开发数字驾驶舱解决方案,通过无缝集成各种外围设备和显示器来展示尖端功能,在车辆内创建多区域、多用户架构,并辅以软件组件,以提供全面的信息娱乐、数字集群和娱乐系统。

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