“以中国技术、中国人才、中国速度、中国成本、中国供应链，构建起全面、彻底、完整的中国方案，与本土‘朋友圈’无缝合作，持续推动智能电动汽车技术在中国的无界融合、进化与普及，用深度国产化的产品助力中国汽车征战海外市场。” 安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士表示。在4月22日——第21届上海国际车展前夕举办的安波福中国媒体技术交流会，以“软件赋能 智行无界”为主题，杨晓明带来5位公司技术大咖宣布，在中国瞄准自主可控纵深推进本土化战略，首发多款为中国市场量身定制的重磅本地化创新方案，以软硬俱全的体系化能力深度赋能中国车企向更高水平的智能化、电动化进军，同时带动产业链共生共赢、携手开拓海内外市场。

1、根深叶茂中国局

安波福深化“在中国，为中国”战略，继2024年相继设立新的风河上海软件中心、常熟汽车技术研发中心和投资中国本土企业智驾科技MAXIEYE之后，安波福在本次车展上宣布了多项重大投资举措和进展。

两座聚焦新能源汽车、彰显“中国速度”的全新工厂都将于今年下半年投产。

其中安波福武汉连接器新工厂将成为旗下连接器系统最大的高压产品系列智能化生产基地。

英凯博上海自动化工厂将提供高效、安全的高压配电铜铝母排本地化解决方案，从而进一步强化安波福在汽车高压电气化架构系统方面的设计与交付能力。

全新的安波福中国主动安全产品线智能黑灯工厂也将在年内落地，为整车客户提供保障驾驶安全和汽车网络安全、提升驾乘舒适性相关的国产化关键组件、系统集成与软件开发。

安波福中国数据中心、测试中心等已进入规划和筹备流程。

2、完善供应链

车展期间，安波福将重点展示了高度国产化的供应链体系，本次首发的众多产品均为与本地生态链紧密合作的成果。

针对核心物料领域，当前安波福已经成功开发了百余家本土核心供应链伙伴，国产化率提升迅猛，已将打造核心物料百分百国产化、实现完全自主可控的供应链体系树立为新目标。

同时，安波福已助力众多国内合作伙伴接入全球汽车供应链。

预计至2027年，安波福中国将实现国内供应链的全球覆盖，支持本地客户的出海布局，将融合共生共赢关系提升到新广度和新深度，在植根中国的同时服务全球市场。

3、“软硬兼修”

安波福中国将在本次车展期间首次发布了一系列为中国市场量身定做的本地化创新方案，从云原生的软件、边缘到云的工具链到优化的新一代硬件，搭建起卓越的全套“中国方案”，为智能出行构筑起坚实的软件基石和安全城墙。

安波福中国在本次车展上首次推出了由中国本土开发、知识产权属于中国的风河实时操作系统（RTOS）和风河虚拟化平台Hypervisor，这两款本地化产品不含国外管控组件、不受出口管制限制，相关的工程服务与技术支持也完全本土化，在支撑起汽车行业的同时，还聚焦低空飞行、具身机器人等新兴行业，打造跟随中国节奏、面向中国市场的解决方案。

基于风河软件底座，整合先进的AI技术，安波福中国在本次车展上展出了多款先进、可靠、好用、高性价的新一代智能汽车本地化解决方案，涵盖端到端高级辅助驾驶、人工智能/机器学习赋能下的感知系统、跨域融合数字基座、AI座舱、软件定义网络、48V电气架构系统级解决方案等。

所有这些解决方案都可以在国产供应链基础之上实现百分之百国产化，以值得信赖的本土化技术体系和交付能力赋能整车企业。

4、“中国方案”

据统计，在2024年中国最畅销20款车型中， 12款都搭载了安波福的产品，中国自主品牌成为占据压倒优势的营收来源。

安波福宣布了两项基于“中国方案”的最新项目成果。

风河Wind River Studio Developer（WRSD）方案获得国内头部主机厂广汽的定点和部署。这一整套端到端的云原生开发工具链，拥有软件持续集成、持续测试和持续交付的能力，实现了软件开发生命周期的闭环管理和平台化开发，显著节省了软件开发成本，缩短了软件开发周期。

安波福基于国产SoC芯片和风河实时操作系统RTOS开发的ADAS方案成功获得国内头部新势力车企的定点，为车型带来全面升级的安全性、智能性和舒适性，助力客户拓展欧盟市场。

依托位于海外的研发团队和产业链布局，安波福为客户提供多维度服务，涵盖路试数据采集合规、海外数据中心及数据处理、当地化的快速车辆维护、突发事件快速响应和处理、ISA法规测试和NCAP欧洲预认证等方面，全力为车型开发、验证、认证和上市提供一站式定制化支持。

安波福进入中国市场三十多年。杨晓明表示：“我们在本次车展上首发的众多本地化方案彰显了安波福对中国市场毫不动摇的信心和承诺，我们将始终如一地加速全面布局、软硬兼修、携手共进，深度赋能中国汽车产业。”

安波福公司是一家致力于为未来移动出行开发技术及解决方案，使移动出行更加安全、绿色、互联的全球科技公司。2025上海车展期间，安波福展台有九大技术亮点。

风河RTOS实时操作系统

风河中国RTOS是为中国市场量身定制的实时操作系统，继承了多年来在航空航天领域关键任务上久经考验、成熟的风河VxWorks内核代码，兼具高性能和高可靠性，即将通过ISO 26262 ASIL-D级功能安全认证。同时在功能安全和信息安全的优势前提下，风河中国RTOS以拥抱开源、建立开放生态为理念，可与Linux生态无缝衔接并提升用户易用性，助力OEM快速引入开源软件。

风河虚拟化平台Hypervisor

本土开发的风河中国虚拟化平台Hypervisor为智能汽车而生。在汽车电子架构向舱驾泊融合发展的趋势下，它与丰富多样的车载场景和多种主流车载操作系统深度适配，并通过灵活搭载不同SoC提供广泛生态支持，成为实现硬件整合与软件定义汽车的核心引擎。风河中国Hypervisor以航空级的可靠性和车规级的安全性，为下一代汽车电子架构提供高性能、高整合、高灵活的虚拟化基石。

可扩展ADAS本土化方案

安波福中国的高级驾驶辅助系统通过先进的毫米波雷达、智能摄像头和高性能计算平台等自研硬件，结合软件全栈研发能力，可以覆盖L2驾驶辅助、L2+高速领航和L2++城区领航的应用场景，在算力和功耗、国内外差异性、传感器和融合技术、定制化功能和性能体验等方面提供了行业领先的解决方案，灵活可扩展并极具性价比，满足不同市场区间的需求以及“越级”体验。

安波福中国基于自主研发的端到端算法框架结合多种先进传感器数据融合技术，集成安波福自研毫米波雷达原始数据，以智能化、性价比和高精度为核心，通过深度学习与感知融合技术的创新应用，为高级驾驶辅助系统提供了更安全、更可靠的解决方案。

雷达视觉一体感知系统

基于安波福最新第八代雷达系列之上，安波福发布了创新的雷达视觉一体感知系统（ICE CUBE），可以实现短距离、多目标和可行驶空间的探测。该系统可以替代并超越传统超声波雷达感知的性能，对泊车系统的感知探测更加精确，提供卓越的泊车性能；在ADAS的低速区间提供对周围障碍物更精确的环视感知，实现感知全周边覆盖，赋能更高阶辅助驾驶进行全向感知。同时显著降低了线束数量和安装复杂度，进而进一步降低成本。

本地开发的跨域融合数字基座

安波福中国基于国产芯片的跨域融合解决方案深度集成了智能座舱系统、L2+ ADAS、自动化泊车功能以及车身控制系统，在先进的异构系统芯片上通过部署安波福的数字基座，摒弃传统分布式模块设计，有效缩减BOM成本、简化设计与验证流程，实现成本效益的最大化。展台现场的展示方案运行在单个中国本地SoC上，由风河Hypervisor虚拟化平台和安波福的跨域融合通信中间件（ACF）提供支持。

本地开发的安波福AI座舱

安波福AI座舱基于以现有高算力座舱平台做为AI主处理器 、搭配AI协处理器的算力扩展，来部署多模态的端侧大模型并联合云端大模型，在安波福AI基座的支持下实现快速灵活部署，使得大模型能力在智能座舱端侧得到更好的提升，做到真正的大模型能力的端侧并发，带来更智能更先进的交互体验，助力开启智能出行新时代。

软件定义网络SDN

安波福中国首次将SDN技术应用于汽车领域，助力OEM 灵活部署智能汽车的网络拓扑。安波福的全新SDN技术主要优势包括开放式架构支持持续进化、智能流量调度、优化系统资源、主动安全防御构建更安全的车载网络等。

端到端48V系统本地化方案

安波福针对48V电气架构推出了智能汽车架构系统级解决方案，包括线束、连接器、控制器等在内的关键技术，为整车客户提供节能、低成本、高可靠性的解决方案，满足汽车行业不断迭代的需求。

数字智能赋能设计与制造

安波福中国基于自主研发的数字化设计平台，集成数据孪生与AI大模型，重塑汽车电气产品的全生命周期管理，覆盖产品设计、工艺设计与智能制造全流程。依托数据驱动实现设计优化、智能决策与高度自动化的生产体系，安波福可实现快速响应、高效生产与零缺陷交付。