3月26日，长安汽车与合作伙伴CAOA集团共建的巴西阿纳波利斯高度自动化工厂正式竣工投产，中国驻巴西大使祝青桥陪同巴西总统卢拉等政要出席仪式，共同见证这一中巴产业合作里程碑。卢拉在致辞中高度肯定长安实力，称其为巴西再工业化和民生改善注入动力，彰显中巴合作深度。

作为长安从“产品出口”向“产业出海”转型的关键实践，该工厂首期规划投产3款车型，涵盖燃油、混动及插电混动多种动力，全系搭载适配巴西能源结构的灵活燃料发动机，可兼容汽油、酒精及任意比例混合燃料，现场首辆本土制造长安UNI-T成功下线，凸显本地化研发实力。

长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，巴西是长安全球化战略高地，公司将坚持长期化、本地化等发展理念，将新能源、智能化技术引入拉美市场。未来，长安将依托该工厂拓展混动及电动化车型，强化本土供应链与研发能力，助力巴西汽车产业升级，打造中国车企本地化经营范本。

此次投产亦是长安“海纳百川”全球化计划的重要落地。自1991年出海以来，长安已构建“六国十地”研发布局，目前全球布局76个工厂，产品远销118个国家和地区。作为“渝车出海”标杆，其高端品牌阿维塔自2024年出海以来已进入40个国家和地区。

业绩数据显示，2025年长安海外销量达63.7万辆，同比增长19%，占全年总销量291.3万辆的比重超20%，成为增长核心引擎。巴西工厂投产后，将与其他海外工厂形成区域互补，推动“四个一”目标与“152”全球化布局落地，助力长安加速向世界一流汽车品牌迈进，为中国车企出海提供可借鉴的“中国方案”。