2026年11月4日至6日，舍弗勒在苏州举办汽车技术研讨会。这是舍弗勒完成对纬湃科技合并后，首次在中国市场举办大型技术展会。活动吸引了逾800名汽车行业客户到场，现场展出了500余件产品及10余辆试驾车辆。

图注：舍弗勒集团及中国区四位高管出席新闻发布会

此次展会的核心在于展示两家公司合并后的技术整合能力。舍弗勒将展出重点分为四个板块：车辆控制、底盘与车身、动力系统、能量管理。在车辆控制领域，舍弗勒提出减少独立控制器的数量，通过中央计算机统筹车辆功能，以缩短新车型的开发周期。在动力系统方面，其产品线覆盖了从混合动力到纯电驱动的多条技术路线，并重点展示了高度集成的电驱动系统。

针对中国市场的特殊性，舍弗勒中国区首席执行官张艺林表示，公司将持续提升本土研发与制造能力。目前，舍弗勒在中国拥有约19,000名员工和6大研发中心。

除传统汽车业务外，舍弗勒正在将驱动技术延伸至非汽车领域。本次研讨会特别设立了“不止于汽车”展区，重点展示了人形机器人的核心部件以及面向低空经济（如电动垂直起降飞行器）的驱动技术。这反映出该公司正试图利用其在机械制造和垂直整合方面的经验，寻找汽车行业之外的新增长点。

图注：研讨会现场设立10大展区，共展出500余件产品。

在技术细节层面，底盘与车身板块展出了全主动悬架、线控转向以及非接触式车身进入技术；能量管理板块则展示了新型冷媒热管理系统及电源转换产品。

舍弗勒中国区首席执行官张艺林表示，公司将持续提升本土研发、制造与服务能力。目前舍弗勒在中国拥有约19,000名员工、6大研发中心和15座工厂。活动期间，舍弗勒举办30余场技术演讲，并提供10余辆试驾车辆供客户体验。

图注：展区展出的人形机器人及低空经济相关技术部件。

公开资料显示，舍弗勒汽车技术研讨会自上世纪70年代起每四年举办一次，本届为第13届。面对汽车行业日益加剧的竞争与法规压力，舍弗勒正试图通过合并后的规模效应与跨领域技术迁移，来巩固其作为一级供应商的市场地位。