10月23日，2026欧摩威中国生态共创大会在上海举行，主题为“升维·协同·破局”，与会嘉宾围绕产业协同创新、供应链韧性与高质量出海等议题交流。会上，欧摩威全球首发第七代毫米波雷达RAD72C，与加特兰签署战略合作协议，并发布“AI定义汽车”“车载48V低压配电系统”两项技术白皮书。

欧摩威集团中国区总裁兼首席执行官汤恩表示，中国汽车产业发展的关键正从个体单点突破转向体系能力建设与生态协同创新，公司自2025年9月独立运营以来持续强化本土创新能力。

第七代毫米波雷达RAD72C由中国本土团队自主研发，核心外采零部件100%本地化，预计2027年第三季度量产。据官方介绍，该产品采用单层天线设计，器件数量减少约20%，提升集成度与可靠性。同场发布的两项技术白皮书向生态伙伴开放，分别聚焦向AI定义汽车演进中的架构与安全验证、下一代车载E/E架构基础层的技术路径与标准接口。

大会期间，欧摩威与加特兰举行战略合作签约仪式。根据协议，双方将基于第七代雷达合作项目，在开发协同、验证支持、量产准备和供应链协同等方面加强合作，并探索基于新一代车载芯片平台的合作。

在“中国汽车市场的协同破局之路”圆桌对话上，长城、零跑、奇瑞、天博集团嘉宾与欧摩威中国区副总裁兼首席商务官张晓敏围绕高质量出海交流。与会嘉宾认为，中国汽车产业正从规模出海迈向生态出海，竞争从产品和价格延伸至品牌、合规、交付、供应链本地化和服务体系等综合能力。

大会还设置供应链韧性协同、AI定义汽车、出海组织能力建设及人才培养等专题交流和优秀供应商表彰环节。欧摩威集团2025年9月由大陆集团汽车子集团分拆独立而成，业务涵盖传感器解决方案、显示屏技术、制动系统及舒适系统，在中国设有11个生产基地和5大研发中心。