改革开放40年，中国自主新高端市场初见规模，以观致为代表的中国新高端也迎来了新的历史发展机遇。
今年是中国实施改革开放40周年，汽车产业作为改革开放中的重要一环，也经过了从合资到自主的发展历程，中国制造的汽车品质越来越高，自主品牌也在不断做大做强。
1994年出台的《汽车工业发展政策》明确规定：国家将对具有独立的产品、技术开发能力和一定生产规模及市场占有率的汽车、摩托车及其零部件生产企业或企业集团，重点予以支持。
1990年代末期，以吉利和奇瑞与为代表的本土汽车企业，通过自己的努力，逐渐在市场中站住了脚跟。
21世纪已经过去了十几年，中国度过了汽车文明的培育期，消费者对汽车品牌的认知有了很大的提升。中国汽车市场已经成为世界上规模最大、竞争最激烈的汽车市场。
中国正在从制造大国向创造大国迈进，中国自主汽车品牌品质的整体提升，也树立了消费者购买高端国产车的信心。而自主汽车企业也在不断提升自身品牌的价值，尝试着国产汽车品牌天花板的突破。
2007年，奇瑞率先推出了观致品牌，其目标就是要成为高品质的中国汽车品牌。在十年的发展历程里，观致一直在为中国品牌向上探路，始终坚持正向开发，注重设计能力，对标国际品牌品质，强调安全和环保等品牌理念。
后来，吉利推出新品牌领克，长城则推出了新品牌WEY，上汽的荣威，广汽的传祺也都在向着自主品牌的天花板突进，并都取得了不错的成绩。
现在，消费者不再单纯得以制造商或是合资与否来判断一个品牌的优劣，而是更看重产品的设计、品质和体验，以自主品牌为主角的新高端市场正在形成，为观致汽车等高端自主品牌带来了难得的历史发展机遇。
观致一路走来，有鲜花，也有荆棘，在2018年宝能赋能以后，观致汽车销量猛增、品牌提升、渠道扩张、服务改进，以更加积极的姿态迎接新机遇的到来。
数据显示，2018年1-10月，观致汽车累计销量达53897辆，同比增长452%，在车市整体负增长的大背景下，能取得这样的成绩难能可贵。
观致的品牌向上，并不是说说而已，而是已经有了长达十年的积累。
十年磨一剑
观致率先在自主品牌中采用全球知名供应商，建立国际级品控标准整体制造体系，观致品牌常年位列汽车之家发布的《中国品牌新车质量报告》中的榜首。
观致3轿车早在2013年就在欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）以历史第二位的好成绩获得了最高五星评级，并夺得“E-NCAP 2013年度最安全小型家用轿车”的桂冠。
观致3五门版在2014年7月获得“红点设计大奖——荣誉奖”，成为中国第一个获得此奖的品牌。观致3城市SUV、观致2 PHEV CONCEPT在2016年7月也获得了红点奖，后来还获得了每年得奖数不超过25件的“德国设计奖”。
观致还是第一个参加C-ECAP车内空气质量检测，并获得金牌环保评级的中国汽车品牌。
现如今，宝能赋能后的观致，依然秉持着自己信念。
由于在品牌创立之初便坚定了要做成自主阵营中的高端品牌，因此，观致的零配件依然全部是由国内外知名供应商提供。
在制造方面，观致汽车常熟的焊装车间使用了由德国工业巨头蒂森克虏伯和爱达克承建的柔性生产线，它们也是保时捷、宝马等豪华品牌的设备供应商。从焊装车间出来后，车身要经过近20道质量检测环节，而在总装工序上，观致每一辆车都要经过400%的质检才合格下线。
在营销方面，观致在不断拓展经销商渠道，扩大观致品牌的影响力。今年8月，观致的经销商队伍已经突破了200家，数量翻番，同时观致加大了对整个终端的政策支持力度，不断增加产品促销上的资源，另外，观致还拓展新零售的渠道，如联动云、大搜车、易鑫等。
渠道的拓展，销量的提升，自然而然地扩大了观致的品牌影响力。将来，观致还将在城市的核心区域建立观致的品牌体验中心，进一步提升品牌形象。
定位新高端
随着领克、WEY出现，中国消费者开始接纳自主高端品牌，新观致也开始展开了一个宏伟的产品规划体系。
在广州车展上，观致汽车副总裁、销售公司常务副总经理陈思英表示：“北京车展发布的新观致下一个十年的战略发展规划——MILE计划，清晰地表达了观致汽车新时代中国高端品牌的品牌定位。”
观致定位在中国，是中国品牌，并且是中国高端品牌的先行者和领航者，同时也是奠基者。
MILE即Multi-functional、Intelligent、Light-weighting、Electrific四个英文单词的首个字母缩写，代表着“多功能化、高智能化、新材料化、新能源化”的汽车“新四化”发展趋势。
规划渐落地
随着宝能战略投资，随着国际国内专业化团队的运作，MILE计划正在逐步落地。
宝能集团已经开始着手打造全球研发体系。依据整车业务就近服务原则，根据各地的资源优势特征，在国内上海、西安、广州、重庆、深圳等地分别建立涵盖整车开发、工程技术、造型、动力总成、新能源、新技术、智能网联、试制试验等在内的研发机构，并在美国、意大利、日本建立产品设计和技术开发机构。
据透露，宝能每年计划拿出100亿用于汽车研发项目，完善观致汽车的C、D级平台，全面覆盖7座SUV、7座MPV和中大型轿车的细分市场。
除了加强自身的研发实力，观致还将借助外力，尽快提升品牌的实力。
2018年6月，观致与斑马网络合作，共同打造智能网联汽车产品和服务，探索与自动驾驶技术相关的软硬件解决方案以及智能服务方案。观致汽车将通过与斑马网络多领域的战略合作，提升智能网联汽车用户的用车体验，并加速推进自主品牌在智慧出行领域的发展。
2018年8月，宝能汽车和博世中国就电动车系统技术、自动驾驶、车联网签署联合开发战略协议，将与博世中国一起探索前沿技术并运用于未来产品开发，加速智能网联的升级与迭代、新能源车型的规划与落地，开发适用于“多应用场景”的未来交通工具，并加快无人驾驶等技术在量产车中的应用。
2018年11月的进口博览会上，宝能与斯洛伐克AeroMobil公司就多功能飞行汽车项目签订了战略合作框架协议，将就实现产品推广和技术应用可能性的资源共享与优势互补等方面达成共识。
观致汽车将与AeroMobil合作，在时机成熟时，共同推进飞行汽车产品在中国的市场推广及国产化的可能性；观致也将从合作中吸收前瞻、创新科技，全面提升产品竞争力。
产品显实力
无论自身研发获得了多大的成果，还是从合作中得到了多大收获，MILE计划的落地还是要体现在产品上。
2018年4月，“MILE计划”首款概念车——MILE 1高性能智能电动轿跑车在北京车展亮相，预示了“MILE计划”的未来。该车续航里程达600公里，静止加速到100公里/时仅需4.2秒，大量运用轻量化新型材料，并搭载基于前瞻性的5G网络下的移动智能互联系统。
广州车展上亮相的观致3轿车EV500和观致5 SUV智云互联版（AliOS），是观致汽车“MILE计划”下的两款重磅产品，集中体现了观致在智能化和电动化方面的努力。
观致5 SUV智云互联版（AliOS）主打智能互联版，继承了观致5 SUV增强型底盘结构与高性能动态调教，全新搭载斑马智能互联系统，堪称“智能SUV驾控典范”。
斑马智能互联系统拥有智能语音识别、智能互联、智能硬件、阿里生态、智能旅游等服务，还可以通过车机系统提供的有线或无线接口，直接控制运动相机、行车记录仪等智能设备。
如果将支付宝账号与AliOS智能互联系统绑定，该车的用户还可以享受便捷停车、购物、加油、高速ETC等服务。
对于观致来讲，观致5 SUV智云互联版（AliOS）的推出无疑让其在智能化上达到了新的高度。未来，观致将以更丰富的智能技术储备，不断探索中国市场未来出行方式，并构建智能汽车和智慧出行新生态。
观致3轿车EV500，基于Euro NCAP五星评级的观致3轿车平台开发而来，拥有QCMS碰撞管理设计高刚性车身，经过26项电池安全测试，采用六大安全策略保障三电系统，还搭载了众多实用安全配置。
其最大功率160千瓦、峰值扭矩300牛米，极速超过160公里/时，综合续航里程（NEDC）为450公里，60公里/时等速续航里程可达600公里，百公里能耗仅为14.5千瓦时。
观致3 轿车EV500还具备三级能量回收，三种驾驶模式，快充模式下电池电量由30% 充至80% 仅需30 分钟。观致3轿车EV500的电池模组还进行了轻量化设计，电池上托盘为复合材料，下托盘为铸铝，体现了MILE计划中的“新材料化”。
作为观致的第一款电动车，该车延续了观致注重安全可靠的传统，采用了最成熟的新能源技术，基于既有车型开发。未来，观致将开发专用的新能源车平台，类型将扩展到纯电动，插电混合动力，氢燃料电池等新能源车型。
2018年宝能赋能以后，观致汽车在销量增长、品牌提升、渠道扩张、服务升级方面取得了长足的进步。未来，观致汽车将在趋于寒冬的汽车消费市场里按照研发一流、制造一流、供应链管理一流、销售一流、售后一流、金融服务一流的新发展要求，努力打造中国一流汽车品牌。
