长安的第三次创业迎来了新的里程碑。

 

 

4月9日，长安汽车全球智慧研发平台、全球研发中心正式入驻重庆两江新区，标志着长安汽车已迈入"自主创新，全球协同"的研发4.0时代。

 

目前，长安已建立了"五国九地"全球协同研发体系；打造了"7院2部3中心" 的精细研发组织；拥有来自全球18个国家，近万人的研发团队。

 

形成了产品研发流程体系（CA-PDS）和产品试验验证体系（CA-TVS）两大科研法宝；累计申请国内外专利11257件；实现智能语音、飞屏互动等49项领先技术国内首发。

 

此次长安汽车全球研发中心正式启用，标志着长安汽车第三次创业——创新创业计划进入了一个新里程碑。

 

 

历时8年，总投资43亿元，占地1000余亩，这些数字见证了长安全球研发中心的成长历程。

 

该研发中心拥有设计、试验、管理等7大功能，仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心。

 

日后，长安汽车将以全球研发中心为总枢纽，与长安五国九地研发中心，协同展开产品开发及实验验证工作，为长安汽车转型升级提供新引擎，为重庆市经济高质量发展提供新动能。

 

从新能源战略的“香格里拉计划”到智能网联领域的“北斗天枢计划”，长安汽车将创新人才的引进作为推动两大行动计划的保障。

 

 

未来，长安汽车将建立以重庆为大本营，辐射全球的人才管理体系，着力引进智能化、新能源等领域高级人才，组建2000人的软件开发团队和2500人的新能源研发团队。

 

在此次平台开放活动中，长安与华为、腾讯、博世、青山携手成立联合创新中心。

 

长安—华为联合创新中心成立后，双方将持续围绕智能化、新能源两大领域，共同打造全新的用车生态。

 

 

在智能化领域，华为4G通讯模组，已实现在长安逸动车型的搭载；搭载有华为无感链接技术的展示样机，将在4月上海车展首发展示。

 

未来，双方将共同推动在智能驾驶、车载通信、V2X等前瞻技术领域的合作，实现在关键技术领域的首发搭载。

 

在新能源领域，双方共同组建“整车工程、动力系统、智能网联、整车性能、工艺开发”5大板块专家团队。

 

长安与腾讯成立的联合创新中心则围绕车主生态、自动驾驶、网络安全、大数据、新零售及后市场等多个领域联合开展深入研究，探索互联网和汽车产业链的新合作模式，建立产品智能网联能力、新零售直通直联能力、千万级客户经营能力、车生活价值升级能力四大核心能力。

 

研究成果将为长安汽车用户提供基于智能汽车的全新驾乘体验、购车体验以及由持续迭代的汽车价值升级带来的车主价值服务。

 

同时长安与青山、博世在变速器设计开发和传动系统及智能化领域展开持续合作。这些技术成果在未来也将分阶段将战略合作成搭载到长安未来的车型上。

 

此外，重庆市智能网联汽车技术中心正式落户长安汽车全球智慧研发平台。该中心依托长安汽车整体研发实力，整合科研院所、高校，产业链企业，部署具有战略定位高端、组织运行开放、创新资源集聚的综合性和专业性智能网联汽车国家技术创新中心。

 

此外，在本次平台开放活动中，长安汽车展出旗下共计10款热销车型以及全新科研成果。