如果你曾经生活在炎热的环境中，那么你一定知道，当一辆汽车在阳光下停了一段时间，你再坐进汽车时会有什么感觉。你会感觉座位和方向盘是烫的，驾驶室里就像火炉一样。这种感觉让人不愉快，但有时候车辆内部可能需要这种热量，现在美国的一些警车就是这样。 

或者更准确地说，是SUV警车。在咨询了美国执法部门和出勤人员之后，福特在其2013-19的Police Interceptor Utilities车型中添加了一项功能，该功能可以大幅提高车内温度以杀死新型冠状病毒。

福特在一份声明中说，使用Police Interceptor Utility车型自己的动力总成和温度控制系统，这个软件解决方案可让车辆驾驶室的温度升高至华氏133度（约56摄氏度）以上并持续15分钟，足以帮助车辆杀死冠状病毒。

该功能一旦启动，车辆的动力总成和温度控制系统就会自动协同工作，提高驾驶室里的温度。这款软件自动监测驾驶室内部的温度，直到汽车内部达到最佳温度，然后将温度保持15分钟。

福特长期以来一直为美国执法部门提供车辆，其Interceptor车型和SUV通常是标准车型。

福特与美国其他汽车制造商一样，也致力于通过设计来应对冠状病毒疫情。自从福特在3月关闭生产设施以来，该公司一直与GE医疗合作制造呼吸机。福特的工厂大约在一周前复工，但在此之前，以前的一家福特工厂已被改造为生产呼吸机和医疗防护装备的工厂，员工全部由自愿的、代表美国汽车工人联合会的工人组成。

福特与俄亥俄州立大学合作，找出了在车辆内部杀死冠状病毒所需要的温度。

俄亥俄州立大学微生物实验室管理者Jeff Jahnes和Jesse Kwiek说，他们与福特汽车公司的研究发现，将冠状病毒放在56摄氏度（132.8华氏度）的温度下15分钟，可使Police Interceptor Utility车型驾驶室表面材料上的病毒减少99%以上。

围绕这项技术的研究在3月份启动，当时福特的工程师收到了纽约市警察部门的反馈。

福特警方品牌营销经理斯蒂芬·泰勒(Stephen Tyler)在一份声明中说，在某些情况下，可能无法派出救护车，执法人员就被派去作为应急人员。

在某次出勤中，警方人员可能会将冠状病毒患者运送到医院，而另一次出勤中可能涉及运送无症状感染者。

这种驾驶室里的高温系统是对现有清洁程序的补充，并且具有对车辆内部无法触及的区域进行消毒的优势。

目前这款软件可以立即升级，福特表示，拥有合适装备的大型执法部门可以自己增加该功能，而较小的部门可以与福特经销商合作进行升级。