2020年7月7日，中国SUV全球领导者哈弗品牌正式宣布，将于第三季度推出新世代智慧座驾——第三代哈弗H6，并首次公布了外观官图。作为哈弗SUV神车家族的全新换代车型，新车基于全新平台打造，并采用东方式未来设计理念，造型惊艳，并在智能、安全、工艺上全面突破，成为哈弗品牌布局城市SUV市场的全新力作。

哈弗SUV对于中国SUV市场来说有着重要的历史地位，不仅是中国最早、最成熟、最专业的SUV品牌，也是惟一一款能够与合资品牌相抗衡的自主品牌SUV。

哈弗H6配备了大量智能化的配置，例如其配备的CAN-BUS智能网络控制系统实现了全车信息即时共享，精确控制车辆，同时使车辆线束更简化、紧凑，保持线路的安全、可靠运行；而其无钥匙进入、一键启动及定速巡航功能使车辆从开启车门到定速行驶全方位提高驾驶便利性；另外，哈弗H6装备的智能语音GPS导航系统，有着功能丰富多样、全触屏、真人语音等特征，保证驾驭过程享受更多的乐趣和便捷。

（第三代哈佛H6车型）

第三代哈弗H6拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护，覆盖乘员、行人、信息等全方位行业高标准安全配备，让出行毫无后顾之忧，更让内心时刻安然无忧。带来的不仅是身体安全还有心里安全。

第三代哈弗H6的无钥匙进入系统虽然仅支持前排两侧车门，但全系均有所配备。经过试驾，第三代哈弗H6无钥匙进入系统比较常规化，只要携带钥匙，将手放入门把手便可解锁车辆，而触控门把手后端的“方块”按钮便可完成车辆落锁。无钥匙进入系统识别灵敏。此外，无钥匙启动也为全系标配，按键被设置在方向盘右下角，位置设计合理。

第三代哈弗H6顶配测试车配备了座椅加热功能，可分三档调节，加热速度较快。车内后排配备了三个头枕，均支持上下调节，并且内部填充物较为柔软，中间的头枕面积也没有缩水很多，保障了后排中间乘客的舒适性。且车内空间较大，适合春节全家出游，十分方便且空间宽敞。

最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。转弯半径越小，则表明汽车的机动性能越好。了解爱车的最小转弯半径大小，在车辆转弯或调头时能做到心中有数，避免剐蹭等情况发生。经过实测，第三代哈弗H6的转弯半径为5.4m，表现中规中矩，驾驶员在进行掉头动作时，需要多打出余量。

截止到2020年02月份，哈弗H6最新月销量为55001辆，2020年累计销量为321232辆，在紧凑型SUV中，月销量排名第1名，年销量排名第1名，中国车中，月销量排名第1名，年销量排名第1名。已连续8年蝉联SUV年度销量冠军，而且哈弗H6已实现累计91个月SUV月销量冠军。

早在去年的3月份，哈弗H6就已率先完成全球范围内累计销量突破300万台的里程碑，对于长城整个家族阵营而言，哈弗H6无疑演变为王牌车型。其实从宏观的角度来讲，这台车不仅是长城汽车得核心功臣，而且还对自主阵营产生较大刺激作用，甚至有点打破了合资不可战胜的神话。

一路绝尘的冲刺，让哈弗H6身边也树立起不少竞争对手，而且有好几款都是实力强劲的“潜力股”。比如同比增幅很高的长安CS75PLUS、刚刚完成换代的宋PLUS等，对于哈弗H6来说，第三代车型的推出，补偿了哈佛车系的短板，广受大众好评。

作为国民神车，哈弗H6深受广大消费者喜爱不是没有道理的。在日常实用性方面，第三代哈弗H6不仅乘坐空间令人满意，储物空间也非常丰富，后备箱也能容纳较多物品。同时，基于安卓系统开发而来的多媒体系统内部功能丰富，大幅提升了日常便利性。

全新哈弗H6全系都是自动挡车型、全系标配ESP车身稳定系统、全系的高颜值设计风格。无论是外形控、配置控还是品质控都是难以拒绝的，在产品的综合实力及口碑积累上再一次树立了同级标杆，第三代哈弗H6不仅延续了老款车型空间大的优势，在人性化设计方面也有着不小的进步，产品力表现更加出色。

作为哈弗品牌SUV车谱上的重磅产品，第三代哈弗H6将以其强大的进化程度，继续彰显其领跑时代的实力和野心，也传递着哈弗SUV引领中国汽车品牌征战全球，开创全球智能SUV新时代的理想。