4月27日，在北京青泉赢睿汽车公园内，多辆2021款逸动PLUS车窗贴上了全遮蔽贴纸，车内达到完全不透光的状态，在赛道外整装待发。

这是为何？原来是长安汽车为了直击小白司机“驾驶盲区”痛点，解锁了新的黑科技。并通过千锤百炼-逸动PLUS“花式盲驾”挑战赛，以趣味形式让搭载540°全景影像的2021款逸动PLUS展现新实力。

此次“花式盲驾”挑战赛共设有倒车入库、单边桥及S弯道三大项目。挑战开始后，媒体需要凭借2021款逸动PLUS同级少有搭载的540°高清全景影像进行停车避障赛、盲驾单边技巧赛、惊心动魄S弯三个有趣且充满挑战的科目。

为了增加难度，停车挑战区车库两旁绑满了气球，车身两侧也被贴上锋利的钢针，S弯处不仅两边有桩桶，就连道路中间也放置了障碍物。

而这对2021款逸动PLUS而言并不困难，因为其搭载的540°全景影像集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能。

不仅支持两侧车轮、车头、车尾，以及纵向多种视角调节，就连底盘下的画面能清晰的映在眼前。

在单边过桥环节，媒体通过屏幕观察调整一侧车轮角度后顺利通关，清晰、精准的影像非常精准。S弯环节，车内影像可以明确的看到整个S弯的轮廓，车底障碍物也尽收眼底。

作为年度改款车型，2021款逸动PLUS在保持原有车型的外观内饰设计外，除了在智能化方面进行升级，动力层面也有着明显提升。新车搭载的新一代蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机最大功率达到116千瓦，1500转时即可达到260牛·米的峰值扭矩。

传动方面匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传递效率高达94.3%，具有换挡平顺、响应速度快、质量可靠等特点。配合STT怠速启停系统，可让2021款逸动PLUS的百公里油耗低至5.6L，并满足国6排放标准。

在实际驾驶体验中，起步阶段的油门反应确较为灵敏，在D挡正常工况行驶时，舒适的主打方向够满足大部分消费者的日常动力需求。相对积极的转速攀升也能够为车辆带来一个不错的加速体验。

自第一代车型2012年上市以来，长安汽车的主力轿车产品逸动至今已发展至第三代，累计销量突破了120万辆。尤其在去年3月推出逸动PLUS车型以来，更是通过全方位对标合资竞品产品力，获得了众多消费者的青睐。

未来，随着包括2021款逸动PLUS在内的蓝鲸家族产品阵营进一步完善，相信在终端市场中，长安汽车还会迎来新的突破。