刷新5月单月销量纪录的东风风神在6月份双破万：开票10568台、零售10061台，创造了风神史上最佳6月战绩。

这次，开票也过万辆，且批发量超过零售量，显示出经销商和渠道的信心。

上半年，东风风神零售累计46226台，同比去年同期增幅62%。

从销量结构来看，有着“年轻人的第一台运动轿跑”美誉的国民神车奕炫占比过半，其“8万级里首款唯一五星安全车”“8万级赛道操控王”“8万级智能驾驶普及者”三大标签传播落地。

6月，全国经销商下订奕炫6000多份，多家经销商再现抢车现象。

其中，奕炫GS，自带奕炫家族光环，以其灵巧的跨界SUV车身，满足众多城市用户，尤其是女性群体对“精致好开空间大”的需求。

2021款AX7，作为东风风神的硬核SUV，一直持续着良好的口碑和热度。

自C位服务计划5月发起以来，以最具诚意的解决方案让满足用户。东风风神10分钟内快速响应，往返60km内终身免费，仅此项工作的满意率6月份已达100%。

多位媒体反馈，从丽江到迪庆300多公里的路程，奕炫MAX混动版开出了3.8L百公里的实际油耗，比厂家4.3L的试验场数据还要低！” “奕炫MAX的上市将会改变东风风神的境遇，让东风风神进一步向着好的方向转变！”

计划在今年8月全球上市的“赛道级宽体家轿”奕炫MAX，预计今年7月底可到店品鉴。它是将开启东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路。

“做了十年汽车，干过五个品牌。自己没倒，厂家却倒闭了两个，我曾被动关店；遇到风神是我的福报！以前觉得做品牌只是一个赚钱工具，但遇到风神，才发现它作为央企品牌，有血有肉有好产品,完全可以当作毕生事业来做！”像嘉兴店一样，雄心勃勃的经销商代表不断涌现。

东风风神预计2021年单店销量可能过千台的网点，将由2020年的9家增长到20家以上。