离掌舵神龙汽车一周年还有４天，陈彬出现在延期２天开幕的成都车展东风雪铁龙展台上。

８月２９日，鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色凡尔赛Ｃ５　Ｘ和两辆凡尔赛Ｃ５　Ｘ改装版齐聚成都车展东风雪铁龙展台，满场尽是凡尔赛的壮观阵容惹观众频频拍照。

看到此情此景的神龙汽车总经理陈彬心里又增加几分自信。

８月９日，凡尔赛Ｃ５　Ｘ预售即热销，预定订单已超５０００份。

不出意外，作为地产车的凡尔赛将在成都车展期间斩获更多订单。这将为凡尔赛Ｃ５　Ｘ计划在９月份正式上市做最后的冲刺。

自２０２０年９月２日接盘奄奄一息的神龙汽车后，陈彬用近一年的时间从企业、品牌、市场、产品等方面恢复员工信心、经销商信心、供应商信心、媒体信心、股东信心、行业信心、法系车信心。

截至８月２３日，神龙汽车销量过５万辆，超过２０２０年销量；截至８月２８日，东风雪铁龙销量累计同比增长７５％，超去年全年，逐渐开辟出新市场格局。

今年４月上海车展重磅推出的凡尔赛Ｃ５　Ｘ，将是神龙汽车真正意义上全新战略车型，它将担当起神龙汽车在接下来４个月再卖近５万辆全年冲刺１０万辆的急先锋。

凡尔赛到了只有成功、必须胜利的冲锋时刻。