捷达VS8的上市，不仅是一款新车的发布，更是捷达品牌全新发展范式的重要落地。此前，中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会三方已签约筹备成立捷达品牌新公司。这一“政企 + 中外合资”的新模式，既是响应国家战略的重要实践，也为汽车行业产业升级开辟了新路径。

2025年9月5日，捷达品牌首款旗舰SUV——捷达VS8在成都东郊记忆新演艺中心上市。此次上市活动汇聚了成都政府、一汽-大众党委及经管会等多方重要嘉宾共同见证。此次捷达VS8共推出全能版、智行版、至尊版三款配置车型，上市价格区间为9.59万-10.99万元，以高性价比姿态切入家庭中型 SUV 市场。

作为捷达品牌战略升级后的重要产品，捷达 VS8 基于大众 MQB EVO 平台打造，承袭德系严谨的造车标准与工艺品质，从根源上保障车辆的可靠性与操控性。

外观设计上，新车采用品牌全新设计语言，“霸王战甲” 风格车身搭配战盾式格栅，搭配前后贯穿式动态大灯与发光 Logo，既强化了品牌辨识度，又增添了科技质感；内饰则以 14.6 英寸悬浮中控屏 + 10.25 英寸全液晶仪表的组合构建智能交互核心，AF 防指纹、AR 防倒影等细节配置，进一步提升使用体验。

在安全守护上，新车基于大众MQB EVO平台打造，严格执行“材质可溯源、工艺全验证”的双重品控标准。车身采用80%高强度钢，搭配全车9安全气囊，为驾乘人员构筑起“移动的安全堡垒”。同时，L2级智能辅助驾驶系统依托17颗高精传感器，可实现全速域巡航，有效缓解长途驾驶疲劳；电容式方向盘能实时监测驾驶员状态，紧急情况下自动介入，实现全场景安全防护。

智能体验上，捷达VS8的悦行智慧座舱搭载9合1域控主机，以全车规级元器件保障硬件稳定可靠；深度融合DeepSeek与豆包双AI大模型，让AI语音交互更“聪明”、更“贴心”，为用户打造安心、舒适且有温度的智能出行体验。

动力方面，捷达 VS8 搭载经典的 EA211 1.4T 直列四缸涡轮增压发动机，匹配爱信 6AT 变速箱，最大功率可达 110kW，峰值扭矩 250N・m，不仅能满足日常通勤、全家出游等场景下的动力需求，百公里油耗更低至 6.95L，实现强劲动力与燃油经济性的平衡，精准契合家庭用户对中型 SUV 的核心诉求。

不同于传统车企单向输出的营销模式，捷达VS8上市发布会采用沉浸式脱口秀形式，将产品技术亮点融入真实生活场景，让硬核信息变得生动有趣。品牌代言人雷佳音亲临现场，并带领观众深入探访捷达成都工厂，从冲压车间到总装生产线，再到严苛的质保实验室，每一处细节都彰显着捷达对德系品质的精准把控。雷佳音用亲身感受，进一步强化了用户对捷达“永远可以相信”的品牌认知。

根据规划，新公司将聚焦本土自研，计划在2028年前推出包含4款新能源车型在内的5款新品，着力构建千亿级产业链，并逐步辐射海外市场。此次捷达VS8在成都的上市，正是品牌战略加速的生动体现，彰显了捷达主动求变、贴近用户的全新发展姿态。