宝沃在中国做了什么？

来源：汽车商业评论 (张楠) 18年1月2日 09:58

2017年11月17日，第15届广州国际汽车展览会如期而至。

本次广州车展上，宝沃（BORGWARD）汽车携全系车型亮相，其中BX7 TS及2018款 BX5中国地区正式上市。宝沃BX7 TS售价区间为27.68万-32.68万元，共有3个车型可供选择；2018款 BX5 售价区间为15.98万-21.98万元，共有7个车型可供选择。

▲从左至右：德国宝沃汽车集团首席设计师兼董事会成员Anders Warming、宝沃汽车（中国）副总裁兼营销公司总经理梁兆文、德国宝沃汽车（中国）副总裁兼全球品牌总监Tom Anliker

此外，发布会上，宝沃还继续推出了针对首任车主的“终身免费保修政策”，并强调了其深耕中国市场的决心。

传承历史、德国品质为背书

宝沃品牌于1919年在德国工业城市——不莱梅建立，至今已有近百年的历史。

品牌成立后的第13年，宝沃推出了Goliath车型，在德国风靡一时，成为宝沃汽车崛起的开端；1949年，宝沃推出了德国首款采用浮筒式车身设计的轿车——Hansa 1500，成为当时流行的代名词。

1950年，宝沃将缸内直喷技术应用于旗下的Goliath GP700车型上。同年，宝沃Typ Lnka 1500赛车在法国蒙特尔赫里大赛中打破12项世界纪录。

11年后，宝沃汽车领先奔驰、宝马，率先达到一百万销量，成为德国豪华汽车中的翘楚。

此后，宝沃构建了当时世界上最丰富的产品线，包括中型轿车、小型轿车、越野车、重卡、轻卡、消防车、流动银行车、坦克、甚至飞机。对汽车工业发展贡献颇大。

此外，宝沃汽车作为当时德国最大的汽车出口商，出口量超过德国总出口量的63.5%，销售版图遍布欧洲、北美洲、南美洲、非洲和亚洲。

2015年，宝沃汽车宣布品牌崛起，并在2016年年初开启中国市场布局。

在宝沃汽车正式入华的同时，其创新力作“德国宽体智联SUV” BX7也在同年投放市场，得到了消费者的认可和喜爱。同年，该车荣获2016德国红点设计大奖。

今年2月，宝沃BX7更是摘得Plus X Award（欧洲创新技术奖）2016至2017 年度SUV车型桂冠，并一举拿下DESIGN（设计）、HIGH QUALITY（高品质）、 FUNCTIONALITY（功能性）三个细分类别奖项。当然，BX7在国内同样斩获了众多奖项，今年11月就荣获了“ 2017年度政府采购最具影响力车型”奖项。

宝沃BX5 25T GDI、BX5 20T GDI也先后于今年3月、8月投放市场，广受年轻消费群体好评。

本次上市的BX7 TS则更具科技感和运动感，车身采用战斗灰哑光漆，车侧和车尾的TS标识及一体式的熏黑大灯等体现了宝沃品牌的运动基因；尾翼及前脸的设计，在增加运动元素的同时，降低风阻，提高稳定性。

内饰上采用真皮座椅，极具豪华质感，且配有2种内饰风格，包括全黑及咖啡棕，满足不同用户的习惯及喜好。IP面板和中控区采用钢琴漆和铝质纹理铺设，更加彰显豪华。

▲德国智联豪华SUV BX7 TS

而作为宝沃TS家族的新晋成员，宝沃BX7 TS的性能方面也可圈可点。该车配备的2.0L涡轮增压直喷发动机，汇集了缸内直喷、进排气门正时连续可变、可变流量机油泵、双平衡轴等多种先进的动力技术，拥有180千瓦最大功率及340牛·米最大扭矩，且综合油耗降低至百公里7.6L，满足消费者对性能追求的同时将油耗控制在较低水平。

在智能方面，该车搭载的B-Link智能互联系统，可用语音传达指令并随时在TS上呼叫人工台。该系统还可实现自动记录车辆的保养状况及对车辆进行定期检测，并实时提醒车主。

▲德国劲锐轻奢SUV 2018款BX5

与之一同上市的2018款BX5在性能上也不逞多让，其全新导入的28T GDI sports车型，搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，填补了BX5高动力版本的空缺。

该发动机拥有165千瓦最大功率及300牛·米最大扭矩。同时，2018款BX5采用BORGWARD 4MAX 智能全时四驱系统，融合博格华纳第五代四驱技术及第五代天合智能电子稳定控制系统，根据不同路况适时分配五种模式应对，满足消费者对不同情景驾驶的需求。

值得一提的是，在发布会上，宝沃还宣布包括BX7 TS和2018款BX5 在内的宝沃全部车型，首任车主都可享受 “终身免费保修政策”。

“终身免费保修”的底气何在？

宝沃推出的“终身免费保修”政策无疑是宝沃打破中国汽车行业服务常规之举，同时也显示出了它对自身产品品质的高度自信和对市场、消费者的满满诚意。

而这就不得不回归于产品制造本身。

宝沃中国工厂引入了全球首条八车型智能系统，大面积采用自动化机器人、激光焊接等最新技术，制造全球统一品质的产品，同时生产过程由质量过程管理体系监控，保证了品质的稳定性。

此前，宝沃先后与SAP、KUKA等工业4.0中的翘楚合作。2015年6月，在中德经济技术合作论坛上，宝沃汽车与SAP集团战略合作的中国落地协议正式签署，“德国汽车工业4.0”模式在中国展开实践。同时，宝沃与工业机器人制造商KUKA机器人有限公司，签署战略合作协议，引入世界领先的自动化设备，提高生产的自动化率，软硬件兼顾打造完善的智能生产体系。

今年8月，德国宝沃汽车以其在华“工业4.0”智能工厂和智能生产系统的成功应用，成为中德两国在智能制造合作的重要落地成果之一，并入选为工信部发布的“2017年中德智能制造合作试点示范项目”。

除了自身体系建设外，宝沃也在积极整合全球优势资源，目前已经与众多世界知名供应商进行合作，如知名发动机及动力总成制造企业FEV、传动系统供应商ZF、智能机器人供应商KUKA、汽车零部件供应商佛吉亚等，当然还包括博世（BOSCH）和SAP。

强大的工厂生产体系和优质的合作资源为宝沃的产品质量提供了最有力的保障，相信这也是宝沃敢于提出“终身免费保修”政策的底气之所在。

加速全球化多方面建设中国市场

早在2015年，德国宝沃汽车宣布品牌崛起时，就推出了B-G-W全球战略，进行全球市场布局。此次发布会上，宝沃再次传递了一直秉持的B-G-W全球战略（“B”代表着“宝沃品牌”；“G”代表着德国制造和质量标准；“W”代表“全球”，即全球化战略），并强调，在加速全球化的同时要持续深耕中国市场。

事实上，2017年宝沃汽车在中国市场建设上不断发力，在生产体系建设、产品规划、渠道布局、售后服务等方面，均取得了不错的成绩。

在生产体系建设上，通过引入领先的德国“工业4.0”理念，在北京建设拥有全球首条八车型智能系统的智能工厂，宝沃汽车在中国实现了产品品质保障，同时为新车型的不断推出奠定了良好基础。

▲2018款BX5内饰图

产品规划方面，宝沃将始终以每年发布至少2款新车的速度，逐步壮大产品阵营。“随着BX7 TS和2018款BX5新车在中国上市，宝沃产品阵容越来越丰富。明年，宝沃BXi7和BX6等车型也将陆续投入市场，满足消费者更个性化的需求。”宝沃汽车（中国）副总裁兼营销公司总经理梁兆文表示。

另外，在新能源方面宝沃汽车也早有涉猎，“新能源肯定是未来汽车行业的重要发展方向之一，而我们对新能源领域的布局也是比较早的。”梁兆文表示，宝沃汽车早在2015年便推出了自主研发的e-Propulsion EV平台，该平台采用高度模块化设计，具有高性能、高效率、高弹性和低能耗特点。在继宝沃首款新能源概念车BXi7之后，宝沃全新ISABELLA纯电动概念车同样搭载了这一平台。

渠道建设方面，截至目前德国宝沃汽车已经在中国170个城市实现了覆盖，运营、签约了近200家经销店。预计2017年底将增至220家，实现对中国市场的全面覆盖。在华南区域市场，宝沃已签约建设了30家经销商店，其中 28家成功运营。

此外，宝沃不仅在不断完善线下经销商布局，线上也是其渠道建设的重要方向之一，目前已在宝沃官方网站及汽车之家、天猫、易鑫车贷、腾讯汽车开设了品牌旗舰店。

售后服务层面，“终身免费保修”政策的推出，消除了消费者购车的后顾之忧，同时也能增加宝沃品牌的溢价，对宝沃在中国市场的长期发展来说无疑是明智之举。

正如梁兆文所说：“通过在中国市场两年的发展，我们最大的经验就是，能够为消费者带来高品质产品和服务，满足其个性化需求的汽车企业，无论在何时都会受到市场的尊重和期待，这也是我们一直在坚持的”。

相信，未来随着渠道建设的不断深化、产品布局的不断扩大，宝沃将在中国市场释放出更大的潜力。