长安马自达是个怎样的特色样本

来源：汽车商业评论 (孟为) 18年1月25日 17:19

潮水已经褪去。

2017年乘用车市场1.4%的增幅，不仅让中国车市走进了低增长的新常态；同时，大量同质化产品引发供大于求的新竞争格局也让消费者超越生产者，在市场具有更多话语权。

规模还是不是考量一家企业的唯一标准？中小企业又如何在新的环境中适者生存？

长安马自达是一个值得研究的样本。

2017年，长安马自达实现批售19.4万辆，同比增长4.3%。

但同时，它还有另一组数字值得关注：

2017年上半年，长安马自达营业收入为108.6亿元，同比增长2.9%，实现净利润12亿元，同比增长超过26%。

在这背后，我们或许可以探究下长安马自达与众不同的发展思路，以及它为什么总说自己是“特色经营”。

《汽车商业评论》认为，长安马自达的特色经营理念，恰好切中了市场未来变革的两个方向：

其一，中国消费者对产品的需求不再是大规模的同质化产品，特别是年轻消费者，他们对个性、符合自我品味的产品更加看重。

长安马自达在2017年投放了三款产品，新Mazda3昂克赛拉、第二代Mazda CX-5和进口销售的Mazda CX-3。

它们不仅在马自达“魂动”原有的高颜值基础上，以“Refined toughness—精致完美的强悍感”的核心语言，再次升级营造出强悍而优雅，充满豪华质感的外观，继续俘获年轻消费者的心。

同时，长安马自达还在产品上应用了更多马自达独有的特色技术，以形成产品的差异化。

例如，“搭载在第二代Mazda CX-5全系车型上的GVC加速度矢量控制系统”，它可以根据驾驶者的方向盘操作智能调节发动机扭矩输出，优化调整四轮压地力，有效减少了乘坐人员身体横向摇晃，实现了更优的乘坐舒适性。

它在全系产品上采用的加强版的“i-ACTIVSENSE”安全系统，以及采用了“创驰蓝天”高刚性车身结构，来增加用户在愉悦驾驶中获得的安全感。

此外，还有全新升级7英寸中央高精度液晶显示屏的“MZD CONNECT悦联系统”和ADD彩色平视显示系统等。

这些独特的技术不仅让长安马自达在众多同质化的产品中坚持自己打造精品的战略，进而获得更高的利润；同时，也正如长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪所说，“长安马自达品牌以此形成了温暖舒适、愉悦安全、活泼有趣的理工男品牌形象，获得了更多客户的共鸣”，成为它们在2017年的最大收获之一。

其二，中国汽车市场正在从企业导向、规模导向调整为客户导向。而这也是长安马自达特色经营的内容构成之一。

应该说，长安马自达是较早提出“用户+”理念的车企之一。

它们从2014年就开始推出驭马自由行用户实现平台，实现与客户的沟通。此后，又在这个基础上相继成立了粉丝会员制度、车友会认证等。

2017年7月，长安马自达在西安率先推出全新的“马博士”项目，将为用户提供购车咨询、金融方案定制、社区／俱乐部建设、售后服务项目咨询，以及承担营销活动的邀约、互动等任务全面整合。

在这个全新的平台上，长安马自达不仅通过人物化的服务理念进一步实现用户与厂家更便捷、直接的沟通，同时也将经销商纳入到整个用户导向的运营中来。

长安马自达销售分公司执行副总经理王金海在2018年经销商大会表示， 2018年是长安马自达的“用户年”。

它们将以经销商为转接点，洞悉目标人群，深化“全生命周期客户关怀理念”，以数据为驱动，重塑用户关系，激活用户群体，坚持以用户为中心，让用户成为长安马自达的“未来”。

2018年，长安马自达除了引入中大型7座SUV马自达CX-8外，还将努力实现“从建立渠道向经营渠道，从产品为中心向用户为中心，从获取用户向经营用户”的三个转变，继续完善自己的特色经营。