2020年11月20日，奇瑞捷途携捷途X70 PLUS和X90以及X70S EV亮相第十八届广州国际车展。

发布会上，奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，正式发布数字“旅行+”生活方式战略，借以推动智能网联汽车驾乘体验升级，探索创新生态合作模式。

当前，数字化转型的浪潮已经席卷全球，随着5G、云计算等新兴技术的崛起，并与汽车产品深度结合，汽车产业正在面临着前所未有的数字化转型的绝佳时机。奇瑞捷途深谙汽车行业唯有变化才是永恒不变的道理，汽车产品已经不仅仅是出行工具，已经成为人们生活方式的重要载体。

奇瑞捷途致力于打造数字“旅行+”生活方式的开创者，通过数字化转型带来数据创新、内容创新、生态创新等多维度变革，数字赋能，直面用户使用场景，与用户的生活产生更多关联；产品端将推出更适合出行的智能产品，以及更紧贴客户的营销和极致体验，从本质上改变用户的生活体验，这是奇瑞捷途发布数字“旅行+”生活方式战略的初衷，未来将使得奇瑞捷途在“旅行+”细分市场更有空间，打造差异化竞争优势。

捷途X70PLUS作为行业首批搭载梧桐车联TINNOVE智能网联车载操作系统整合解决方案，并同时采用第三代高通骁龙™汽车数字座舱性能级平台的量产车型，成为奇瑞捷途围绕用户体验驱动产品升级的最佳范例。

其搭载的梧桐车联TINNOVE操作系统，背靠腾讯在AI、大数据、云计算、出行生态等领域的专业能力，为奇瑞捷途数字“旅行+”生活方式战略做了强有力的技术背书；高通SA6155P最高算力芯片，集成多核高通AI引擎及众多领先特性，为捷途X70 PLUS数字座舱的人脸识别、防疲劳驾驶预警系统、生物监测系统等多应用同步操作提供了高效运算支持，通过软硬件结合重新定义汽车智能化的新生态。

整车尺寸达到了4749/1900/2745mm，轴距为2745mm，在同级中都有着明显的优势，空间方面，支持5/6/7座位随心组合，动力方面捷途X70 PLUS采用ACTECO 1.6TGDI+7DCT双离合，最大峰值功率145千瓦，峰值扭矩为290nm，同时这台1.6T发动机也是中国芯“十佳发动机”而1.5T版本配备6速手动或者6DCT双离合，最高功率115千瓦，峰值扭矩230nm。

而捷途X70S EV作为奇瑞捷途的首款智旅纯电SUV，是在捷途X70S基础上改款而来，它采用封闭式近期格栅，造型也非常科幻，座椅配色为红蓝搭配，仪表台配备12.3和10.25悬浮中控，并且也提供5/6/7座椅排布，支持OTA升级，自动泊车，自适应巡航，语音识别，手机互联，全景影像，自动感应大灯。动力方面搭载125kw，最大扭矩为300nm的永磁同步电机，动力电池采用国轩高科的磷酸铁锂动力电池，共推出两款车型，400公里和500公里续航版本。

全新捷途X90，在空间上更进一步，车身尺寸为4840/1925/1780mm轴距为2850mm， 中控使用12.3的全液晶页表中控和触控面板。在空间上提供5/6/7三种座椅排布，后排可独立放倒，并且整车内还配备12个扬声器，可享受试听盛宴，在动力方面捷途X90同样搭载荣获“十佳发动机”的ACTECO 1.6TGDI+7DCT双离合，最大马力197匹，最大峰值扭矩290nm。

奇瑞捷途坚持“以用户为中心”，适时推出迎合用户智能化需求的产品，围绕用户体验不断推进产品升级，体现更具消费者视角的“体验转型”思想，而数字“旅行+”生活方式战略的发布，也深刻体现出奇瑞捷途从用户体验角度出发布局数字化转型的战略思考。