这或将是2020年岁末中国汽车产业最重要的一场论坛。

11月25日和26日，2020中国汽车供应链峰会暨第五届铃轩奖典礼在武汉开幕。

为期两天的2020中国汽车供应链峰会有两大特色：其一，主机厂采购负责人宣讲采购战略，主机厂研发负责人提供未来产品研发思路；其二，专家学者和明星企业还将就零部件企业或供应链本身提升进行专题讨论。

铃轩奖评审团主席、汽车商业评论总编辑、汽场联合创始人、轩辕大学校长贾可在开幕式上表示，在特殊的全球背景、中国背景和产业背景之下，中国汽车供应链正面临着千载难逢的历史机遇。

贾可博士说，“2020中国汽车供应链峰，是迄今为止无与伦比、独一无二的中国汽车供应链峰会，是一个脚踏实地，非常非常接地气的主零之间的交流、沟通平台。创新不是天才的灵光一线，而是结合来自不同环境中的见解，创造出新的想法，今天是一个创新的舞台。”

在贾可博士看来，汽车“新四化”、“新四跨”带来了供应链新势力，“全新的时代背景下，我们寻求的产品不再是一种简单的进口代替，而是真正由中国生产的低成本，同时又有国际竞争力的新零部件。原来一些高精尖‘卡脖子’技术的备胎，现在真正有了登堂入室的可能性。”