创新的“时空穿越”互动体验区通过ＡＲ技术，带领参观者穿越到日产电驱化技术发展的各个阶段，呈现日产汽车７４年电驱技术发展之旅；观展的来宾通过参与互动，游历于日产电驱化历史长廊，并在时空隧道之中留下身影。

这是在４月１９日开幕的上海国际车展日产汽车展台上的一幕。

“日产汽车已经做好准备投入其中，着力推动智能网联、智能驾驶和电驱化技术的革新。将不断导入最先进的创新技术和未来移动出行成果，满足中国消费者需求。”日产汽车公司首席运营官古普塔（Ａｓｈｗａｎｉ　Ｇｕｐｔａ）通过连线向中国媒体表示。

这位印度籍、说一口动听英语的日产ＣＯＯ说，日产到２０２５年向中国市场导入９款电驱化车型，其中包括旗下最新的纯电动跨界ＳＵＶ车型——日产Ａｒｉｙａ。

本届车展，日产汽车利用最新的电驱化与升级的移动出行方案，展示出全面的电驱化创新成果。

作为日产汽车中国电驱化战略的核心车型和“日产智行（Ｎｉｓｓａｎ　Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ）”的最新技术成果代表，日产Ａｒｉｙａ融合了全新的设计语言，拥有强劲的性能和智能网联功能。它将与日产汽车最新的电驱化动力总成系统——日产ｅ－ＰＯＷＥＲ技术共同开启日产汽车在中国市场的电驱化。

作为日产汽车１００％纯电动零排放的先驱，日产聆风是日产汽车电驱化产品阵营中的重要一员。日产聆风全球累计销量已超过５０００００辆，创造无一起电池安全大事故的记录。

日产汽车还将向参观者展示其在世界电动方程式锦标赛的风采。电动方程式锦标赛为全球的消费者带来了零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣。

日产汽车将通过实际参与，从比赛中汲取电动技术经验，并推广到民用电动车型的发展中，惠及更多的消费者。　日产汽车已决定将继续出征世界电动方程式锦标赛（ＡＢＢ　ＦＩＡ　Ｆｏｒｍｕｌａ　Ｅ　Ｗｏｒｌｄ　Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ）至第十二赛季的比赛（２０２５－２０２６赛季）。

４月１８日，“东风日产之夜”上公布了日产ｅ－ＰＯＷＥＲ技术，它采用１００％全电动驱动系统，拥有可比肩纯电动汽车的迅捷加速、平顺减速和静谧性。由于车载汽油发动机可在必要时为电池充电，不需要外接充电，免去了外部充电的困扰。

自２０１６年在日本市场推出以来，日产ｅ－ＰＯＷＥＲ技术广受消费者欢迎并不断推广到多款车型上。在日本市场有超５０００００消费者购买了搭载日产ｅ－ＰＯＷＥＲ技术的车型。

日产ｅ－ＰＯＷＥＲ技术将导入中国市场，助力中国政府节能减排与新能源汽车技术路线图规划的实施，还将助力实现日产汽车碳中和目标，即日产汽车计划到２０５０年使整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。

日产汽车计划在２０３０年代初期，实现核心市场新车型１００％的电驱化。

“日产ｅ－ＰＯＷＥＲ技术将为消费者提供比肩纯电动汽车的驾驶乐趣、静谧性和平顺的加速感，同时还能享受如同燃油车一般的驾驶自信和使用便利性。”古普塔表示，“这项技术将很快搭载在日产轩逸上。到２０２５年，中国市场将有六款搭载日产ｅ－ＰＯＷＥＲ技术的车型。”

他还介绍，全新一代奇骏将于２０２１年下半年在中国市场上市。日产奇骏是ＳＵＶ细分市场的领军者和最畅销车型之一，全新一代奇骏集力量美学设计、精致的细节及众多前瞻科技配置于一身。

日产汽车通过融入了日式设计美学的展台设计和搭载了ＰｒｏＰＩＬＯＴ超智驾的第七代天籁ＡＬＴＩＭＡ和日产逍客等深受消费者喜爱的车型，展示了日产汽车的精髓。