长安自主乘用车通过PLUS、蓝鲸动力等车型投放实现大幅回暖，其中搭载蓝鲸车型在2020年累计销量突破90万辆。

进入2021年，又一家自主乘用车——东风风神像长安汽车一样推出马赫动力、MAX车型，如同换了一把新刀。

在近日举办的CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站4回合比赛中，搭载马赫动力的东风风神车队拿到3个厂商杯冠军、3个车手冠军；同为中国动力杰出代表的长安汽车蓝鲸动力获得1个厂商杯冠军、1个车手杯冠军。

继CTCC中国汽车场地职业联赛上海站获得11座赛事奖杯之后，搭载全新马赫动力系统的东风风神奕炫车队，成为2021 CTCC开赛以来取得最多冠军奖项的车队。

10月22日，东风风神车队郑越在自由练习赛中以1.5T最短单圈时间1:52.790，拿下株洲赛场的NGCC首个单圈最佳，刷新纪录。

作为国家级职业汽车赛事，CTCC不仅是中国职业车手的竞技场，更是赛车新秀们成长的平台。在上海、株洲两轮赛事，代表中国动力技术的东风风神马赫动力车队和长安汽车蓝鲸车队与一众强手展较量。

作为首款搭载马赫动力的全新战略车型——东风风神奕炫MAX搭载马赫动力1.5T发动机，以140kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，燃油版实现零百加速达到了7.5秒水平，混动版加速更快，仅需6.95秒。

马赫动力历经4.2万台时台架试验和770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验。

伴随奕炫MAX和马赫动力的加入，东风风神奕炫家族在今年9月以10207辆销量，首次迈入中国家轿月销万辆俱乐部。