10月28日，在第四届中国国际进口博览会举办前夕，全球轮胎制造商米其林在上海举行了媒体沟通会。

米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰（Kamran Vossoughi）称，希望通过聚焦“高质量的移动生活”，通过探寻“人”“环境”以及“利润”三者之间的平衡，解锁未来移动生活的无限可能性，尽展生活之旅、共享进步之道。

为此，米其林将中国古法和中国园林的灵感和哲学融会贯入工业 4.0智慧，打造米其林“园林 4.0”进博会舞台，阐述米其林“一切皆可持续”的理念。展览分为创新之檐，可持续之窗，灵感之泉和未来之廊四个展区，多角度讲述米其林和中国消费者共同发展的故事。

在进博会米其林的展台上，既有产品，也有技术，更有展现可持续发展的各种实践成果和各种先进理念。

米其林本次进博会首件通关展品，是首次在亚洲与观众见面的氢燃料电池赛车Mission H24，它由米其林合资公司Symbio提供氢能源燃料系统，除了水蒸气之外没有其他排放，是名副其实的“零排放”赛车，米其林计划这款赛车将在2024年勒芒耐力赛中首次登台竞技。

这款赛车上搭载了包含46%可持续材料的米其林新款赛车轮胎。米其林的目标是在2030年所有轮胎可持续材料含量达到40%，2050年实现轮胎100%由可持续材料制造。 

另外，米其林还带来了让轮胎更智能的“TMS米其林轮胎智能传感器”，帮助普通驾驶者、车手、客运和货运车队、矿山管理者实现更安全、更高效的移动运输。

在汽车行业电动化大潮中，米其林前瞻性地研发了电动汽车专用轮胎。进博会上，还展出了高端电动汽车专用轮胎竞驰EV，竞驰EV轮胎采用电动方程式锦标赛中高抓地力配方和高效低滚阻配方，既充分发挥电动车的高扭矩性能，也可显著提升高速稳定性，兼顾性能、静音和续航。

针对普通家用市场，米其林展出了同样来自沈阳工厂的电动汽车专用轮胎e·聆悦，则擅长在耐用、静音和长续航间取得平衡。该轮胎通过优化橡胶分子结构，并增大轮胎接地面积，延长胎面使用寿命，并使用静音筋技术、Acoustic静音技术抑制噪音；而低生热橡胶材料和节能带束层，能够降低轮胎滚阻、减少形变生热，在延长续航里程的同时也为环保做出了贡献。

生产这两款轮胎的米其林在中国首家工厂——沈阳工厂，通过26年发展，“绿色成果”贯穿产品、原材料、生产及循环再利用等各个环节。通过对水资源、废品、热能等最大化回收再利用，降低对外排放；应用数字化管理技术，进行能耗监测和产品全生命周期跟踪；同时工厂引入电硫化机，积极探索太阳能等绿色能源的使用，以减少碳排放。

除了在乘用车领域进行了布局，米其林在海运、矿山、农业等领域也有创新，

通过WISAMO（Wing Sail Mobility）这一自动化、可伸缩的充气式翼帆系统，展现米其林对海运脱碳进程的助力。该系统由米其林公司与两位瑞士发明家合作研发，可以安装于商船和游艇，用于任何海上运输路线。可伸缩的桅杆能方便船舶进入港口、通过桥梁。该系统最多可将船舶的燃油效率提高20％。

在中国首发的用于农业的CAMSO卡摩速高速履带底盘系统，是一款100%栓接履带系统，采用联合收割机集成式主减速器系统，可达到轮式联合收割机相似的行驶速度。它接地面积大，降低土壤压实 70%以上，在田间使用条件下能够显著提高车辆机动性能，助力粮食增长、保障粮食安全。

会场上还将展示米其林在推动可持续原材料生产和保护自然资源等方面的行动。目前，在巴西、印尼等多个国家和地区，米其林致力于推动以可持续的方式生产天然橡胶，与当地社区、生态系统受益取得平衡。 

在进博会上，米其林还将以现场互动的方式，带领大家了解、体验米其林指南、米其林“绿星”、罗伯特帕克“绿徽”以及可持续移动出行，展示米其林在可持续发展方面的成就及努力 。