2019CES展上，梅赛德斯-奔驰携全新CLA四门轿跑车、Vision URBANETIC概念车以及全新EQC纯电SUV全球首发，并发布全新升级的MBUX（梅赛德斯-奔驰用户体验）智能人机交互系统。

 

2013年诞生的CLA四门轿跑车开创了全新的细分市场，全球销量75万辆。此次发布的是第二代车型。集动感与优雅于一身的全新外观、充满科技感的内饰、0.23的风阻系数无处不诠释了“高科技感”与“活力时尚”的设计主题。

 

 

搭载于全新CLA的全新升级的梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统是另一项重磅发布。戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松接受采访时谈到：“去年我们将MBUX智能人机交互系统引入到全新A级车上，在这一年当中，MBUX得到了客户和媒体朋友非常积极的反馈。上一代A级车上所配备的智能互联系统，那时候最高配置版本的客户选择比例基本上只有10%。对比MBUX同等配置的选择比例，现在已经达到了65%。从10%到65%，由此可见客户对MBUX的喜爱程度。”

 

升级后的全新MBUX更加强大和人性化，例如智能手势感应功能能够“懂得”驾乘者自然的手势动作等肢体语言，识别理解其操作意图，并贴心为其自动启动相应的车内功能。比如当驾驶员在黑暗中把手探向无人的副驾驶座椅时，车辆会自动为其开启座椅上方的照明，以方便客户拿取座椅上的物品。当驾驶者的手离开副驾时，灯光也会随之自动关闭。

 

 

此外，全新的畅心阁功能可基于智能算法，根据环境情况或个人需求，提供不同的舒适模式组合选择。当车辆与用户佩戴的智能可穿戴设备相连接， 畅心阁功能更可根据用户当前的压力或疲劳程度，为其量身推荐相应的模式组合，助其恢复愉悦和放松的身心状态。

 

升级优化后的MBUX智能人机交互系统还能够识别复合式的自然语言，例如当说出“你好，奔驰！我饿了，想去拉斯维加斯的一家亚洲风味餐馆。不要寿司，但至少要是四星级”，MBUX智能人机交互系统便会为用户推荐符合标准的餐厅导航地址。

 

 

OTA（远程无线升级）常被成为智能汽车的重要配置，MBUX也具备了OTA功能，这意味着客户购买了车辆之后，可以通过远程升级购买或加入新的技术和功能。

 

另一项发布，Vision URBANETIC概念车基于自动驾驶的电动底盘，可灵活结合为客货运输设计的可互换车身，在乘用车和商用车之间自由切换，在尽量不改变道路基础设施的情况下通过智能IT系统实现对车辆的控制，并对客户的需求变化进行实时监测和分析，部署可以灵活变身的自动驾驶车队满足实际需求。

 

 

作为共享出行的交通工具，Vision URBANETIC最多可供12人乘坐，而货运模块则至多可运输10个托盘。这一创新概念可以实现用更少的车辆来运送更多的人员和货物的高效目标，从而减轻城市的交通负担，并促进城市生活质量的提升。

 

此外，戴姆勒卡车在CES前实地展示了自动刹车等功能，并宣布2019年，他们将开始销售量产的L2级卡车，同时展开L4级卡车的实路测试。

 

戴姆勒还在CES上宣布：2018年梅赛德斯-奔驰品牌连续三年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠，销量超过230万辆。梅赛德斯-奔驰和smart品牌销量超过240万辆，连续第8年创下销量纪录。在中国，奔驰销售公司第二次获得豪华车企总销量第一名，梅赛德斯-奔驰和smart共销售674125辆。

 

 

即将接替蔡澈出任戴姆勒和奔驰掌门人的康林松也谈到了他对中国市场的看法：“就戴姆勒或梅赛德斯-奔驰而言，我们会看未来中长期的长远发展。如果放眼未来五到十年，我们可以说中国是全球最具潜力的市场。从中长期来看，我们对中国市场非常乐观，非常有信心。”